El Round 4 del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike ha terminado y la parrilla ya se centra en la próxima cita en Donington Park. Alguien que necesita un poco de esperanza es el hexacampeón Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha). El de Ballymena sufrió otro fin de semana para olvidar en el Misano World Circuit "Marco Simoncelli", y, siendo sinceros, su inicio de temporada no está siendo como él esperaba…

“HE TENIDO MUCHA SUERTE DE NO HACERME NADA”: Rea explica su caída

En la Carrera 1, Rea sufrió una aterradora caída en la curva 13, un incidente en el que sintió que “no dejaba de dar vueltas”. El hexacampeón habló del incidente y de toda la jornada: “Agradezco haber podido correr hoy. Quiero dar las gracias a Arai y Alpinestars por protegerme hoy en la caída… Iba a 200 km/h, he tenido mucha suerte de no hacerme nada”.

Rea sufrió varias contusiones en su mano y muñeca izquierdas pero, afortunadamente, fue declarado ‘apto’ para la acción del domingo. En cuanto al resto del fin de semana, Rea añadió: “En la Superpole Race he empezado desde la quinta fila, pero he podido hacer varios adelantamientos. He estado muy cerca de chocarme después [con Gerloff y Gardner]. Tengo que trabajar en hacer de esta mi moto. Con lo que estoy pidiendo y trabajando en la puesta a punto… no es suficiente”.

“ES DIFÍCIL VER EL CAMINO A SEGUIR”: Rea, al borde del precipicio

A continuación, Rea ahondó en los problemas que tiene con la moto, lo que le provoca no sentirse competitivo: “Desde mi lado, es frustrante, porque desde que me subí a la moto, hemos dado pasitos muy pequeños… Necesito algo con lo que pueda luchar. El test de Misano fue bien, fui rápido a una vuelta, pero en el round no empezamos tan bien. No quiero dudar de mí mismo, pero es difícil ver el camino a seguir. No hay excusas. Este fin de semana no hemos sido suficientemente rápidos… No hay excusas para ser mediocres”.

En Misano, un lugar donde Rea ha ganado ocho veces, el norirlandés tuvo muchos problemas, que provocaron la caída en la Carrera 1, así como que acabara octavo en la Tissot Superpole Race y décimo en la Carrera 2.

“EN INVIERNO LAS SENSACIONES ERAN GENIALES…” El hexacampeón sigue sin dar muestras de avance

Por último, Rea explicó en qué punto se encuentra el desarrollo de la Yamaha R1: “No nos engañemos… Assen fue un caos. En resumen, cuando me subí a la R1 en invierno, las sensaciones eran geniales… Pero nos hemos quedado ahí. Es muy difícil empujar cuando no tienes confianza. Es muy frustrante”. Para cerrar, Rea habló de las expectativas para el futuro, aunque no fue especialmente optimista: “Tengo que olvidarme del podio, de ahí es de donde viene la presión. El primer objetivo es entender la moto y hacer que el equipo me dé lo que necesito para ser rápido. Es frustrante no solucionar estos problemas”.

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