Michael Ruben Rinaldi se unió al equipo Motocorsa Racing para el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2024, con la esperanza de que la combinación de un piloto con múltiples victorias a su nombre y un equipo que ha luchado en la parte delantera haría fluir la consecución de resultados. Desafortunadamente para ambas partes, eso no ha sucedido hasta ahora, con solo dos Top 10 en nueve carreras y un sexto puesto como mejor resultado en Australia. En una entrevista para WorldSBK.com, Rinaldi habló sobre el inicio de la campaña, las causas de la falta de resultados y su futuro.

PRIMERAS RONDAS DE 2024: "Por desgracia no puedo decir nada positivo"

Con Motocorsa asegurando podios con Axel Bassani (Kawasaki Racing Team WorldSBK) entre 2021 y 2023, vincularse a un piloto que ha sido cinco veces ganador y 23 veces podio había dado al equipo las esperanzas necesarias para pensar en continuar en 2024. Hasta ahora, la combinación de Rinaldi y Motocorsa no ha funcionado como se esperaba. En la Carrera 2 en Australia se logró su mejor resultado en las tres primeras rondas con un sexto puesto, y solo dos finalizaciones dentro de los diez primeros, ambas en Australia. En Catalunya, una pista en la que Rinaldi ha ganado con la Panigale V4 R, el mejor resultado fue 11º en la Carrera 1.

Al hacer balance de lo que va de temporada, Rinaldi declaró: "Ha sido, creo, la temporada más dura para mí en el Mundial de Superbike. No estamos consiguiendo los resultados a los que estamos acostumbrados y, por eso, estoy bastante disgustado. Si tuviera que hablar de las primeras rondas, por desgracia no puedo decir nada positivo. Es lo que es y ya está. Antes de empezar la temporada, nuestro objetivo era seguir luchando por lo que estamos acostumbrados, que son los podios y, en buenas ocasiones, por la victoria. Tuvimos demasiados problemas técnicos al principio de la temporada y durante los test de pretemporada. Eso rompe la química necesaria para estar en las primeras posiciones, así que ahora mismo es difícil. Además, la situación en el equipo es tensa. Veremos qué pasa, si podemos salir de esta situación, pero es un momento muy duro y difícil de afrontar, sobre todo cuando estás acostumbrado a obtener mejores resultados. Para un piloto, es difícil manejar la 13ª posición. No hay nada que pueda hacer más de lo que estoy haciendo pero, por el momento, no es posible mantenerse al máximo nivel y es una pena".

ATMÓSFERA EN EL EQUIPO: "La única solución es no tener más problemas... es realmente difícil"

Ante la falta de grandes resultados y los problemas que han asolado al equipo en las primeras jornadas de 2024, Rinaldi habló sobre el ambiente que se respira dentro del box: "Los resultados no llegan, los problemas técnicos a los que nos enfrentamos, los problemas de motor en tres carreras no ayudaron a la situación dentro del equipo. Es muy difícil en este Campeonato lograr buenos resultados si todo va bien, y mucho más si te enfrentas a algunos problemas. Por ejemplo, podemos ver que Iannone ha sido muy fuerte en los circuitos donde ha hecho test. Pero en Assen hubo problemas con las condiciones meteorológicas y fue difícil mantenerse arriba. Llevo enfrentándome a este tipo de problemas desde principios de año. Es casi inalcanzable mantenerse en cabeza. La única solución es no tener más problemas con la moto y el equipo, empezar de cero, y volver a tener algunas carreras a mi nivel, pero es realmente difícil."

¿SOLUCIÓN?: "Tenemos muchos problemas y no vemos la luz"

A la pregunta de qué se puede hacer, y se está haciendo, para salir de esta situación, el que fue piloto oficial de Ducati, Rinaldi, declaró: "No puedo hablar de esto porque es algo que tenemos que gestionar dentro del equipo, aunque creo que es muy difícil de resolver. No puedo dar detalles, pero la situación no es fácil. Intentaré hacerlo lo mejor posible, rendir al máximo como siempre, pero la situación es realmente difícil. Tenemos muchos problemas y no vemos la luz. No es fácil entrar en detalles porque llevaría mucho tiempo y no hay nada que quiera decir. La situación no es fácil, no estoy contento y ya está".

FUTURO: "Mi objetivo era quedarme, tener buenos resultados y ganarme un buen contrato para 2025"

Con las conversaciones sobre el año que viene ya en plena ebullición - consulta las últimas noticias AQUÍ-, Rinaldi sabe que los resultados y el rendimiento serán clave para determinar su futuro. Hablando de la 'silly season', explicó que no conseguir resultados ahora podría afectar de cara al año que viene: "No sabemos nada del futuro porque en el motorsport nunca se sabe. En las primeras carreras, mi objetivo era estar delante con buenos resultados y ganarme un buen contrato para 2025. Los resultados no están ahí, así que, de momento, tengo que volver a luchar por buenas posiciones y ver cuáles son las ofertas. En este tipo de momentos, solo los mejores pilotos del Campeonato pueden tener un contrato casi firmado, pero creo que tengo que esperar a que termine la mitad de la temporada".

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