Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) se hizo con la segunda plaza en la segunda jornada del test del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike en el Circuito de Jerez - Ángel Nieto. En su tercer test con el equipo, el hexacampeón siguió adaptándose a la Yamaha y se quedó cerca de su récord de 2019. Aunque no pudo batir ese registro, su buen ritmo dará confianza a todos en Yamaha de cara al test de Portimao de la próxima semana.

Rea marcó un crono de 1'38.345s para asegurarse la segunda plaza, sólo por detrás del rookie Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati), imparable el jueves en Jerez. El italiano rodó cuatro décimas por debajo del récord absoluto existente, establecido por Rea en 2019, pero el norirlandés tampoco se quedó lejos. Su tiempo fue solo una décima más lento que el 1'38.247s que marcó en la Tissot Superpole de 2019, y lo hizo en su 21ª vuelta del día. Completó 78 en total el jueves y se quedó con una sensación positiva al final de la jornada.

"Mis sensaciones con la R1 son realmente buenas", comenzó Rea. "Desde la primera vez que me subí a la moto, en noviembre del año pasado, me sentí cómodo. Podía sentir los puntos fuertes de la moto y algunas de las áreas en las que necesitábamos trabajar. En este test lo hemos retomado donde lo dejamos y hemos probado un montón de cosas. Creo que nos costó mucho mejorar ayer porque estábamos probando muchas piezas en algunas áreas clave, pero anoche, cuando los chicos se sentaron, pudieron analizar todos los datos y entender realmente el camino a seguir. Esta mañana me he sentido muy bien. Hemos dado un montón de buenas vueltas, hemos aprendido mucho, y estamos contentos con los progresos y las conclusiones que sacamos de cara a Portugal".

Yamaha trajo un montón de piezas para Rea y su compañero Andrea Locatelli para probar a lo largo de los test de pretemporada, incluyendo un par de variaciones del basculante en Jerez. Aunque Rea no entró en detalles sobre los basculantes que tenía a su disposición, sí dijo que habían encontrado una dirección que le gustaba de cara al round inaugural de la temporada en Australia, que tendrá lugar en poco menos de un mes.

Acerca de las mejoras que Yamaha está llevando a cabo, Rea explicó: "Hay una dirección clara que me gusta, lo cual es bueno. Yamaha ha estado trabajando muy duro a puerta cerrada para mejorar el paquete y me siento muy agradecido de formar parte de ello. A veces es duro ser piloto porque tienes que dar muchas vueltas, pero tienes que tener un ritmo muy preciso y dar información muy clara y concisa. Son piezas importantes con las que probablemente empezaremos el año y que se convertirán en nuestra configuración base, así que el feedback es importante. Hoy me he esforzado al máximo para dar hacer comentarios precisos, porque en Portimao trataremos de confirmar algunos elementos, volveremos a probar otros, pero tenemos que tener muy claro el paquete con el que iremos a Australia".

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