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La parrilla del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike contará con cuatro pilotos más en el Circuito de Jerez - Ángel Nieto mientras el paddock se prepara para una épica última prueba de la temporada. El Round Prometeon de España acogerá a cuatro wildcards, dos Honda y dos Yamaha.

NAGASHIMA VUELVE CON EL TEAM HRC: El piloto japonés, listo para su regreso a Jerez

Tetsuta Nagashima se ha dejado ver en alguna ocasión con el Team HRC y será bienvenido en su regreso a WorldSBK en Jerez como uno de los cuatro wildcards. La última vez que compitió en WorldSBK fue en Phillip Island 2022, donde impresionó en condiciones mixtas. Contará con el apoyo del equipo de pruebas en Jerez, y sus obligaciones incluyen probar cosas para la CBR1000RR-R. También ha ganado las emblemáticas 8 Horas de Suzuka en múltiples ocasiones, junto a Iker Lecuona en 2022 y Xavi Vierge en 2023.

Nagashima dijo: “Tengo muchas ganas de competir en la última prueba de WorldSBK en Jerez. Llevo un tiempo haciendo test, y en 2022 participé en mi primer y único round en Australia, donde los resultados no fueron malos. Tengo curiosidad por ver cómo se comporta la moto ahora y qué podemos conseguir. Espero conocer mejor la moto e identificar las diferencias con respecto a hace dos años. Estoy impaciente por volver a la acción”.

BERNARDI REGRESA: Cegundo fin de semana consecutivo para el sanmarinense

Luca Bernardi regresa a WorldSBK por segundo fin de semana consecutivo, enrolado en las filas del equipo Yamaha Motoxracing WorldSBK. El piloto de San Marino compitió en 2022 con el Barni Ducati antes de encontrar volver al campeonato italiano de Superbike. No pudo puntuar hace una semana en Estoril, pero volverá en Jerez con el objetivo de volver al Top 15.

Sobre su segundo wildcard de la temporada, Bernardi dijo: “En primer lugar, estoy muy contento de seguir formando parte del equipo de Sandro Carusi. Jerez es un circuito que me gusta mucho. Nunca he corrido en esta pista, sólo he hecho test, y sé que es muy técnica y que se adapta a mi estilo de pilotaje. Espero continuar el trabajo iniciado en Portugal, seguir creciendo y obtener mejores resultados”.

RYDE LLEGA A JEREZ EN LA CRESTA DE LA OLA: Es el campeón británico de 2024

El wildcard de Kyle Ryde se anunció hace tiempo y, desde entonces, él y el equipo OMG Racing no han parado de cosechar éxitos en su país. Ryde ganó el campeonato británico el pasado fin de semana en Brands Hatch, frente a Tommy Bridewell (Honda Racing UK), antes de su primera participación en WorldSBK. El piloto de 27 años tiene experiencia en el paddock, ya que corrió en WorldSSP en 2016 y 2017. También estuvo en el podio en una única aparición en 2015 en Donington Park.

Cuando se anunció su wildcard en septiembre, Ryde dijo: “Es muy emocionante escuchar que el equipo irá a competir en el último round del año de WorldSBK en Jerez, y estoy muy agradecido de tener la oportunidad. Me encanta Jerez, es un circuito impresionante. Di algunas vueltas allí con mi R6 a principios de este año, y me gusta mucho, así que tengo ganas de salir con la R1 de WorldSBK. El equipo está trabajando duro para ponerla a punto y tengo muchas ganas. Gracias a Alan, a Paul y a todo el equipo por dedicar su tiempo y esfuerzo para darnos la oportunidad de correr en el mundial”.

BRIDEWELL COMPLETA EL CONTINGENTE DE HONDA: Segundo wildcard del año

Bridewell fue el rival de Ryde en la lucha por el título del BSB y ambos estarán en pista en Jerez. El campeón británico de 2023 compitió este año en WorldSBK en Cremona, donde también probó con el Team HRC en verano. Con seis CBR1000RR-R en la parrilla, Bridewell espera poder dar un paso adelante y explicó que su moto tendrá unas especificaciones mejoradas.

Dijo: “Me encantan las carreras, así que volver a WorldSBK es otra gran oportunidad para correr. Jerez es un circuito muy bueno porque tiene un poco de todo, frenadas fuertes con un primer sector lento que luego empieza a abrirse y a ser cada vez más rápido. Para mí, ir a Jerez es continuar con el trabajo que estamos haciendo, recopilar información y hacerlo lo mejor posible. Rodé bien en Cremona con el paquete que teníamos y, en última instancia, estaremos un poco mejor equipados con una especificación ligeramente mejorada en Jerez. Quiero ir allí y hacerlo lo mejor posible”.

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