Ni Iker Lecuona ni el Team HRC están disfrutando del mejor de los inicios del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2024. HRC presentó un nuevo modelo de la Honda CBR1000RR-R Fireblade durante la pretemporada y las sensaciones eran muy buenas, pero, de momento, eso no se ha traducido en grandes resultados. Además, Lecuona ha tenido varios contratiempos en lo que va de temporada y ya se ha perdido dos rounds este año.

Iker Lecuona (Team HRC) afrontaba su tercer año en WorldSBK y en el equipo con esperanzas de dar un paso adelante y acercarse a las posiciones delanteras. Sin embargo, la temporada no ha empezado de la mejor forma. A la dificultad de tener que adaptarse y trabajar en la nueva Fireblade, presentada durante el EICMA 2023, se le añadió su lesión en el test oficial previo al primer round del año en Australia que le impidió disputar las tres primeras carreras.

En Assen, Lecuona se fue al suelo en la curva 16 en el FP3 del sábado por la mañana y fue declarado ‘no apto’, primero para el resto del sábado y luego para lo que quedaba de round, debido a una contusión en la rodilla derecha. En los días posteriores al round, se sometió a más pruebas en la rodilla que no mostraron nada roto, pero sí cierta inflamación en los ligamentos y músculos, así como en el menisco. A pesar de que la lesión aún persiste, Lecuona se ha marcado como objetivo volver a subirse a la CBR1000RR-R a finales de mayo, para los test.

Lecuona ha dado más detalles acerca de su estado físico en la cuenta de Instagram del Team HRC: "Me he hecho algunos controles adicionales en casa que han confirmado que, afortunadamente, no tengo nada roto en la rodilla. Sin embargo, los ligamentos y los músculos siguen inflamados, y hay un edema importante en el menisco. El dolor persiste, sobre todo por la mañana. Sólo es cuestión de darle tiempo para que se cure, tomarme las cosas con calma y empezar un régimen de entrenamiento suave lo antes posible. Mi objetivo es volver a subirme a la moto para las pruebas de finales de mayo".

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