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PREVIA: Carrasco podría ganar el mundial en Estoril, Herrera aspira a recuperar el liderato de WorldWCR

Wednesday, 9 October 2024 07:26 GMT

La primera temporada de WorldWCR ha sido memorable y, aunque se podría decidir el título este fin de semana, sólo 9 puntos separan a las dos primeras de la categoría

Cuatro pruebas disputadas, dos por disputar, y el Campeonato del Mundo Femenino FIM de Velocidad podría decidirse en la primera de ellas. WorldWCR vuelve a Portugal, aunque esta vez a poca distancia de la histórica ciudad de Cascais. Ana Carrasco (Evan Bros. Racing Yamaha Team) tiene una pequeña oportunidad de ser Campeona del Mundo este fin de semana, pero María Herrera (Klint Forward Factory Racing) aún no ha dicho la última palabra.

CARA A CARA: Nuevo capítulo en la batalla entre Carrasco y Herrera

Nueve puntos es la diferencia, por lo que el título sólo puede decidirse en la Carrera 2. Y para que eso pase, Carrasco primero tiene que ganar o ser segunda en la Carrera 1 y esperar que Herrera no termine en el Top 6 o el Top 12, respectivamente. Es muy improbable, pero ésas son las posibilidades y, después lo ocurrido en Cremona, todo es posible. En Estoril es donde Carrasco sufrió una grave lesión de espalda en 2020 durante un test privado, lo que significa que tendrá una determinación añadida para acabar con esos demonios. Herrera corrió por última vez en Estoril en 2021 como parte de WorldSSP, pero no puntuó. Carrasco consiguió su tercera victoria del año en Cremona mientras que Herrera se fue al suelo y, aunque a la de Oropesa no le impresionó la táctica de la murciana en la última vuelta, estarán listas para luchar de nuevo.

RESTO DEL TOP 5: Sánchez tiene opciones matemáticas

Sara Sánchez (511 Terra&Vita Racing Team) cometió el error que le costó a Herrera la sexta victoria del año, al pasarse de frenada en la curva 11 y llevarse por delante a Herrera. Fue un costoso error, ya que Sánchez cayó a 35 puntos de Carrasco en la lucha por el título, por lo que necesitará mucha suerte el resto del año y ganar alguna carrera. Sin embargo, aventaja en 21 puntos a la tetracampeona de Europa Beatriz Neila (Ampito/Pata Prometeon Yamaha), que, después de sufrir en Cremona, aspira a volver a la lucha por el podio, con la vista puesta también en el Top 3 de la general. Roberta Ponziani (Yamaha Motoxracing WCR Team) sumó su primer podio en Cremona y se situó quinta en la clasificación, acercándose al Top 4. En Estoril tratará de mantener el impulso y aumentar su cuenta de podios.

COMPLETANDO EL TOP 10: Ruiz y Relph brillan, Madrigal sigue mejorando

La mallorquina Pakita Ruiz (PS Racing Team 46+1), que ha terminado todas las carreras en el Top 10 y las cuatro últimas en el Top 6, se ha mostrado en buena forma a lo largo de 2024 y ha dado grandes pasos en cada prueba. Sin embargo, no pudo aprovechar la caída en el grupo de cabeza en Cremona y subir al podio. Ese honor fue para Tayla Relph (TAYCO Motorsport), que se mostró muy emocionada con su tercer puesto. Su mejor fin de semana del año será una buena base de cara a Estoril, mientras que Ran Yochay (511 Terra&Vita Racing Team) espera volver al Top 10 tras un par de rounds complicados en Portimao y Cremona. La mexicana Astrid Madrigal (ITALIKA Racing FIMLA) ha mostrado su buen hacer en las últimas carreras, con cuatro Top 10 y dos séptimos puestos. Ahora, la de Chihuahua aspira a meterse en el Top 6. Ornella Ongaro (Ongaro Racing Team) cierra el Top 10, a un solo punto de Madrigal.

MÁS ATRÁS: Carreño, preparada para su regreso

Chun Mei Liu (WT Racing Team Taiwan) ha puntuado en todas las carreras de 2024 excepto en dos, y buscará volver al Top 10 por primera vez desde Donington Park, mientras que Lucy Michel (TSL-Racing) regresó al Top 10 en Cremona y espera continuar así en Estoril. Adela Ourednickova (DafitMotoracing by Smrz), una de las cuatro pilotos que han puntuado en todas las carreras, es 13ª en la clasificación y se encuentra constantemente a las puertas del Top 10, por delante de Emily Bondi (YART Zelos Black Knights Team), que fue octava en Cremona, su mejor resultado de la temporada. Isis Carreño (AD78 FIM Latinoamerica by Team GP3) volverá a competir este fin de semana, después de sufrir una lesión en el pie en un test posterior a Misano. Estuvo en el Top 6 durante el primer round. Nicole van Aswegen (Andalaft Racing) prosigue su recuperación tras la caída sufrida en Portimao, y Lena Kemmer (Bertl K. Racing Team) se acerca a ella en la clasificación. Mallory Dobbs (Sekhmet Motorcycle Racing Team) y Luna Hirano (Team Luna) completan el Top 20.

Jessica Howden (Team Trasimeno) ha sido rápida en 2024, pero no se ha traducido en muchos puntos, por lo que es vital hacer un buen resultado en Estoril. Después de que su equipo subiera al podio en WorldSSP300 en Aragón, Andrea Sibaja (Deza - Box 77 Racing Team) esperará poder hacer lo mismo en Estoril. La colombiana Sara Varón (ITALIKA Racing FIMLA) no tuvo suerte en Cremona y busca puntuar, mientras que Iryna Nadieieva (MPS.RT) sigue su recuperación tras romperse una pierna en un test privado. Jamie Hanks-Elliott (Sekhmet Motorcycle Racing Team) sustituirá a Alyssia Whitmore en Estoril, mientras que los aficionados portugueses podrán animar a una piloto local: Rafaela Peixoto (RP27), que ha subido al podio en el campeonato nacional portugués.

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