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PREVIA: Un nuevo escenario, Razgatlioglu descartado… ¿habrá más giros de guion en Cremona?

Monday, 16 September 2024 07:37 GMT

Un nuevo circuito siempre trae sorpresas y podría haberlas en la lucha por el título, puesto que Razgatlioglu debe pasar la revisión media el jueves tras su aparatosa caída en la FP2 de Francia

Dos semanas después de un Round de Francia increíble, el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike se dirige a un nuevo escenario, el Circuito de Cremona, que acogerá por primera vez el Round Acerbis de Italia. Una región famosa por los violines, la gran pregunta es ¿quién logrará afinar su moto? 55 puntos separan a Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) y Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) en la clasificación, pero con la confirmación de que el turco no correrá, ¿podrá el italiano aprovechar su ausencia y recortar aún más la distancia?

RAZGATLIOGLU NO PARTICIPA: ¿podrá Bulega tomar ventaja en Cremona?

El miércoles se anunció que ‘El Turco’ se centraría en su recuperación y se perdería el round, pero su objetivo es estar de vuelta en Aragón una semana más tarde. BMW ha llamado a Markus Reiterberger para sustituirle. Eso podría darle la iniciativa a Bulega, que llega a su cita de casa tras dos victorias el domingo en Francia, pero también un poco tocado tras su caída en la Carrera 1. Tras recuperarle 37 puntos a Toprak, Bulega aspira a seguir recortando en Italia.

LOS OTROS DOS TENORES: Sujetos a las pruebas médicas

Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) y Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) fueron declarados ‘no aptos’ en Magny-Cours tras sus dos caídas. Bautista se cayó en la Tissot Superpole Race y se fracturó la octava costilla del lado izquierdo, mientras que Rea fue operado de una herida profunda en el pulgar derecho tras su caída en la Carrera 1. Rea no estará en el Round de Italia, le sustituirá Niccolo Canepa, mientras que Bautista tendrá que pasar una revisión médica el jueves. El talaverano está en el Top 3 del campeonato pero se enfrenta a la creciente presión de Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK), que está a ocho puntos de Bautista.

THE ITALIAN JOB: ¿Podrán los pilotos locales destacar en Cremona?

Bulega lidera el contingente italiano en la clasificación, pero los demás tienen mucho que demostrar en Cremona. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) y Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) están inmersos en una batalla por el quinto puesto, con ‘Petrux’ 20 puntos por delante de ‘Loka’. Andrea Iannone (Team GoEleven) es octavo en la clasificación y está a 26 puntos de Locatelli, sexto, con Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), ganador en Francia después de 1.070 días, séptimo. Axel Bassani (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ha mostrado signos de progreso con la ZX-10RR, incluso en el reciente test junto a su compañero Alex Lowes, y tratará de continuar esa progresión en casa. Michael Ruben Rinaldi (Team Motocorsa Racing) ha tenido un año difícil, pero ¿qué mejor lugar para conseguir el mejor resultado de la temporada que en casa?

TEST PREVIOS: Varios equipos ruedan en Aragón

A pesar del ajetreado calendario de WorldSBK, algunos equipos se aventuraron a MotorLand Aragón, entre ellos el KRT, con Alex Lowes y Bassani, el Team HRC, con Iker Lecuona y Xavi Vierge, así como Iannone y Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team). Honda probó nuevas piezas en la suspensión y Lecuona afirmó que los utilizarán en Cremona, mientras que Sam Lowes explicó sus progresos en ritmo de carrera con neumáticos usados. ¿Se traducirá en un paso adelante en Cremona?

EN BUENA FORMA: ¿Otro podio para Gerloff?

El estadounidense Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) ha estado luchando en cabeza en las dos últimas citas, incluyendo un podio en Magny-Cours. ¿Podrá repetir el o su compañero Scott Redding esa hazaña en Italia? Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) ha subido una vez al podio esta temporada y espera volver a luchar por ser la mejor Yamaha. Philipp Oettl (GMT94 Yamaha) y Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) tratarán de puntuar, al igual que Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing) y Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Racing Honda).

WILDCARDS: Delbianco regresa y Bridewell correrá por primera vez desde 2019

Después de sustituir a Dominique Aegerter en el GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team en Magny-Cours, Alessandro Delbianco regresa como wildcard con el Yamaha Motoxracing WorldSBK Team. Aegerter sigue con su recuperación, así que le sustituirá Marvin Fritz. Por otra parte, el vigente campeón británico Tommy Bridewell (Honda Racing UK) realizará un wildcard. Bridewell rodó en Cremona con Honda en verano y ahora tendrá su oportunidad en el mundial, donde no corría desde 2019, cuando terminó décimo en la Carrera 2 en Jerez, aunque con una Ducati. También dará la oportunidad al Team HRC de trabajar junto al equipo de Xavier Beltrán y el jefe técnico de Bridewell, Chris Pike, compañero de equipo de Jonathan Rea hasta 2014. Adam Norrodin (PETRONAS MIE Racing Honda) no correrá en Cremona y le sustituirá el piloto portugués Ivo Lopes.

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