¿Qué opinan los pilotos de WorldSSP sobre el nuevo formato de la parrilla de la Carrera 2?
En un cambio en el reglamento para 2024, las nueve primeras posiciones de la parrilla de la Carrera 2 se basará en la vuelta rápida de la Carrera 1
Con el inicio de una nueva era en el paddock del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike llega un gran cambio en el reglamento para WorldSSP. Anteriormente, la Tissot Superpole decidía la parrilla tanto para la Carrera 1 como para la Carrera 2, pero eso cambiará este año. Ahora, la Superpole será el viernes y determinará la parrilla de la Carrera 1, pero la de la Carrera 2 se basará en la vuelta rápida de la carrera del sábado. En el Test Oficial de WorldSSP, los pilotos dieron su opinión sobre el nuevo formato: la Superpole se disputará los viernes por la tarde y no habrá FP2 para los pilotos de WorldSSP.
Las nueve primeras posiciones de la parrilla de la Carrera 2 se tomarán a partir de la vuelta rápida de la Carrera 1 para permitir a los pilotos mostrar su talento de diferentes maneras y destacar actuaciones sobresalientes. Potencialmente, también permitirá a un piloto que haya tenido un viernes decepcionante recuperar su fin de semana si marca una de las nueve vueltas más rápidas en la Carrera 1. Para los pilotos que no lo logren, las posiciones 10 en adelante en la parrilla se determinarán por los resultados de la Tissot Superpole.
Yari Montella (Barni Spark Racing Team), que fue el más rápido durante el Test Oficial, habló de las nuevas reglas sobre la parrilla de la Carrera 2: "Sin FP2, creo que será importante hacer algo para la Carrera 2, porque si te caes durante la Superpole, tienes la oportunidad de hacer un buen tiempo e intentar empezar la Carrera 2 en las nueve primeras posiciones".
El veterano de WorldSSP, Federico Caricasulo (Motozoo ME AIR Racing), que cambia de equipo en 2024, esbozó un posible desafío extra: "Para la Superpole del viernes, creo que es una pequeña ventaja para los que tienen referencias del año anterior, el mismo equipo y moto, y llegan con una buena base. Tal vez para nosotros, que tenemos tres días para entender dónde estamos y cómo ser rápidos, será un poco más difícil. Para la parrilla de la Carrera 2, no lo sé. Lo importante es que sea igual para todos".
Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) llega a 2024 como el mejor piloto de la temporada pasada (sin Bulega), y dio su opinión sobre el nuevo formato: "Por el momento, no estoy pensando en ello, pero va a ser interesante. Tengo que ser rápido a una sola vuelta en carrera porque, sin duda, quiero salir lo más adelante posible en la Carrera 2".
Adrián Huertas (Aruba.it Racing WorldSSP Team) afronta su primera temporada como piloto de Ducati y respondió brevemente cómo cree que podría afectarle el nuevo formato: "Creo que, si hago el trabajo como tengo que hacerlo, no será un gran problema. Es una regla diferente, nunca hemos tenido esto antes y será divertido".
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