Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ha seguido marcando el ritmo al término del primer día de test del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike en el Misano World Circuit “Marco Simoncelli”. El turco ha luchado con el vigente Campeón del Mundo Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) durante todo el día por el liderato, pero al final, una gran vuelta en 1'32.663s le ha otorgado la primera posición. Bautista se ha tenido que conformar con ser tercero, justo por detrás de Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati).

BMW REGRESA POR TODO LO ALTO: Razgatlioglu y van der Mark continúan donde lo dejaron

Podría decirse que el equipo que más anticipación generaba en este test era el ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team, al que no se veía en acción desde Assen. Afortunadamente, sus pilotos no han perdido el ritmo. Razgatlioglu ha sido uno de los primeros en salir del box, estableciéndose como uno de los más rápidos en los primeros minutos. Se ha intercambiado repetidamente el liderato con Bautista y parecía que iba a ser segundo al final de la primera jornada. Sin embargo, Toprak ha marcado un crono de 1'32.663s a pocos minutos del final, suficiente para asegurarse el primer puesto. Su compañero Michael van der Mark también ha tenido una sólida actuación, y ha acabado décimo. El director del equipo ROKiT BMW, Shaun Muir, ha explicado que van der Mark ha estado experimentando con la posición sobre la moto, lo que le ha llevado a bajar el centro de gravedad para sentirse más cómodo.

DUCATI VUELVE A IMPRESIONAR EN MISANO: Bulega también rueda por debajo del récord

Al igual que en el test de Cremona, Ducati ha impresionado el jueves en Misano. Nicolo Bulega ha acabado segundo con un 1'32.731s. Al igual que Razgatlioglu, ha sido el único en rodar por debajo del récord, establecido el año pasado por Bautista en la Superpole (1'33.017s). Su compañero Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), que ha sufrido una caída en la última curva del trazado, ha sido tercero, a poco menos de medio segundo del italiano. Por su parte, Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) ha marcado el quinto mejor tiempo del jueves. Andrea Iannone (Team GoEleven) ha terminado la sesión séptimo, mientras que Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) ha culminado su regreso tras la lesión con una meritoria 15ª posición y ha explicado sus sensaciones.

YAMAHA, FUERTE DE NUEVO: Rea P4, Locatelli P6

Yamaha sigue impresionando en los test. El fabricante de Iwata ha terminado la primera jornada con tres pilotos entre los diez primeros. El norirlandés Jonathan Rea ha demostrado su buen hacer a los mandos de la Yamaha R1, consiguiendo una excelente cuarta plaza. El director del Pata Prometeon Yamaha, Paul Denning, ha apuntado a un equilibrio diferente del chasis, así como al trabajo en la distribución del peso y la posición del piloto como factores clave del éxito de hoy. Su compañero, Andrea Locatelli, ha acabado a unas cuatro décimas, sexto. Remy Gardner ha continuado con su impresionante estado de forma y ha sido octavo. El compañero de Gardner, el suizo Dominique Aegerter, ha sido la peor Yamaha, 24º.

ALEX LOWES ACABA 12º: Kawasaki muestra signos de positividad

Kawasaki ha dado últimamente muestras de optimismo. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ha tenido un comienzo muy positivo en su test de Misano, terminando finalmente 12º en la combinada. Pere Riba, su jefe técnico, ha explicado que Lowes estaba trabajando en la dirección que planearon en invierno. En cuanto a las novedades, Riba ha dicho que están trabajando principalmente en la electrónica y algunos intangibles, similares a los utilizados por su compañero Axel Bassani, que ha terminado décimo en otro positivo día en Misano. Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing), que completó 233 vueltas en el test de Cremona, ha acabado la jornada del jueves en Misano 11º. Una vez más, ha sido el piloto que más vueltas ha dado, con un total de 110.

HONDA SIGUE SUFRIENDO: Lecuona P15, Vierge P16

El Team HRC ha tenido una primera jornada complicada. Tanto Iker Lecuona como Xavi Vierge han estado bastante lejos del ritmo ideal, terminando 15º y 16º respectivamente. Dicho esto, ambos han dejado claro que sus expectativas son moderadas, y que están más orientados a mejorar los fundamentos de la propia moto. El Team Manager de HRC, José Escámez, ha detallado sus problemas y ambiciones, y ha explicado que están probando un nuevo sistema de escape con el objetivo y la esperanza de mejorar la entrega de potencia y la conexión con el acelerador. Puedes leer sus declaraciones completas aquí.

MONTELLA VS HUERTAS VS MANZI: Tres décimas entre tres pilotos

WorldSSP también ha estado representado en el test de hoy, y sólo tres décimas han separado a los tres primeros pilotos de la categoría. Yari Montella ha sido el más rápido, con un mejor tiempo de 1'37.222s. Adrián Huertas le ha pisado los talones con un tiempo de 1'37.237s, mientras que Stefano Manzi ha completado el Top 3 con un 1'37.489.

El Top 6 de WorldSBK en la primera jornada de test en Misano, resultados completos aquí:

1. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) 1’32.663s
2. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) +0.068s
3. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) +0.488s
4. Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) +0.543s
5. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) +0.683s
6. Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) +0.927s

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