SU HISTORIA - Chun Mei Liu: "La mayoría de fans del motociclismo en Taiwán saben cómo funcionan las carreras gracias a mí"
Chun Mei Liu fue la piloto más veterana de la parrilla inaugural de WorldWCR e hizo valer su experiencia luchando constantemente por el Top 10
Chun Mei Liu (WT Racing Team Taiwan) se mostró muy regular en el primer Campeonato del Mundo Femenino FIM de Velocidad, en el que ha luchado constantemente por el Top 10, con un séptimo puesto como mejor resultado en la primera carrera del año. Su trayectoria en la escena mundial ha sido diferente, ya que empezó relativamente tarde en comparación con algunas de sus rivales, pero ha contribuido al crecimiento de este deporte en su país natal.
DE LA NUEVA CIUDAD DE TAIPEI A MISANO: Su viaje hasta WorldWCR
Chun Mei Liu representó con orgullo a Taiwán en la histórica primera temporada de WorldWCR y es una figura inspiradora para muchas jóvenes pilotos de su país y de la región. La taiwanesa de 42 años es una piloto experimentada, además de una mecánica y técnica de motos de formación, que se siente cómoda trabajando en sus propias motos. Además, confiesa que le encantan todo tipo de motos y es ahora con la Yamaha YZF-R7 con la que disfruta compitiendo con las mujeres más rápidas del planeta en 2024.
CÓMO EMPEZÓ: En moto a los 17 años, practicando otros deportes
Liu describe sus primeras incursiones en el mundo del motociclismo: “Empecé a montar en moto a los 17 años y mi primera moto fue la Yamaha Cygnus. Enseguida me emocioné y pensé en recorrer largas distancias”. Continúa: “También jugué al baloncesto, al tenis y al bádminton cuando era más joven, pero lo que más me gustaba eran las motos. Siempre ha sido mi pasión y algo que llevo en la sangre. Comparado con otros deportes, el motociclismo es el único en el que puedo centrarme y concentrarme de verdad”.
SU ACTIVIDAD RECIENTE EN CARRERAS: Buenas actuaciones en Asia
En las últimas cinco temporadas, entre 2019 y 2023, Liu ha corrido en el Campeonato de Asia acumulando experiencia en China y Japón, compitiendo contra pilotos masculinos. También compitió en el Campeonato de Taiwán de 2021 y en las Series de Superbikes de Taiwán de 2022, cosechando grandes éxitos por el camino. Empezó compitiendo con motos de 50cc y 125cc, y fue subiendo a motos más potentes a medida que aumentaba su experiencia, pilotando motos como la Yamaha R3 y la Kawasaki 250cc.
AUMENTANDO LA POPULARIDAD DEL DEPORTE EN TAIWÁN: Pocas pistas, pero cada vez más aficionados
Liu explica la situación del motociclismo en su país natal: “No tenemos tantos circuitos como en Europa. Incluso en comparación con China o Japón, sólo tenemos tres o cuatro circuitos. Todavía es difícil para la gente de aquí, los aficionados, conocer el motociclismo. Creo que he hecho una buena contribución al motociclismo en Taiwán, porque he sido la única que ha participado en tantas carreras en el extranjero y ha representado a Taiwán. La mayoría de los fans del motociclismo en Taiwán saben cómo funcionan las carreras gracias a mí”.
Continúa describiendo cómo cada vez más pilotos taiwaneses se interesan por el motociclismo debido a la mayor presencia de motos más potentes en las carreteras del país del este asiático: “Las motos son un medio de transporte muy utilizado en Taiwán, no todo el mundo tiene coche, pero la mayoría de la gente tiene una moto, como una 50cc o 125cc, tanto hombres como mujeres. Ahora está aumentando el interés por este deporte porque hay más gente interesada y hay más motos de mayor cilindrada. Antes, las motos de mayor cilindrada estaban más restringidas, pero ahora hay más gente con motos de 500cc o más, está evolucionando”.
UNA PILOTO DEDICADA: Excursiones de un día en moto
En cuanto a sus hábitos fuera de los circuitos, Liu admite: “¡Llevo todo tipo de motos! Me muevo sobre todo por Taiwán, porque es una isla pequeña y es fácil desplazarse. Suelo hacer viajes de cuatro o cinco días. Voy por carreteras de montaña y las exploro, y también por autopistas y todo tipo de carreteras. Espero pilotar más por carretera y explorar también Europa, pero por ahora estoy muy ocupada con las carreras y el trabajo”.
NO TODO EL MÉRITO ES SUYO: Elogios para su manager
Liu reconoce el papel que ha desempeñado su mayor influencia en el motociclismo: “Mi mánager y entrenador es la persona que más me ha enseñado. Cada vez que cometo un error en los entrenamientos, ¡no me lo pone fácil! Ésa es una de las razones por las que me he desarrollado en este deporte. Me ha convertido en una de las mejores pilotos de Taiwán. De hecho, es mi manager, mi entrenador y mi mecánico. Llevamos 23 años trabajando juntos”.
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