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Vierge y Lecuona, sobre el paso adelante de Honda: "Estamos progresando en todos los aspectos..."

Monday, 9 September 2024 08:38 GMT

Los dos pilotos españoles se marcharon de Francia con la moral por las nubes después de acabar entre los diez primeros en las tres carreras

Honda disfrutó de su mejor fin de semana del año en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike, puesto que tanto Iker Lecuona (Team HRC) como su compañero Xavi Vierge consiguieron tres Top 10 en el Round Motul de Francia en el Circuit de Nevers Magny-Cours. Vierge incluso luchó por el podio y acabó quinto en la Tissot Superpole Race. Ambos se mostraron positivos tras el round y elogiaron al equipo y a la marca por los avances logrados en los últimos rounds.

Vierge fue sexto en la Tissot Superpole del sábado, mientras que Lecuona se clasificó 19º tras una sesión complicada. El catalán terminó la Carrera 1 flag to flag en séptimo lugar tras empezar con neumáticos lisos y parar en boxes en la vuelta 4, mientras que el valenciano empezó con el intermedio delantero y el slick trasero y entró una vuelta antes para terminar en sexto lugar. En la Superpole Race, Vierge fue quinto y Lecuona remontó hasta el séptimo lugar, asegurándose empezar en la segunda y tercera fila de parrilla por la tarde.

En la Carrera 2, ambas Honda volvieron a estar en el Top 10 y en la lucha por el Top 6 tras un increíble duelo entre cuatro pilotos. Se enfrentaron a Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) y Scott Redding (Bonovo Action BMW), y la lucha se prolongó hasta la bandera a cuadros. Una penalización por superar de los límites de la pista en la última vuelta por parte de Redding dejó a Vierge en séptima posición, por detrás de Gardner, mientras que Lecuona fue sancionado con tres segundos por atajar una curva y no perder un segundo en esa vuelta. Terminó décimo, pese a haber cruzado la meta noveno.

Vierge habló del buen fin de semana de Honda y sus recientes logros: “Quiero dar las gracias al equipo. Están trabajando duro, como siempre, pero ahora empezamos a ver los resultados. En las últimas carreras, nuestro potencial era mayor que los resultados. Me operé del síndrome compartimental, como todo el mundo sabe, y Portimao fue bastante bien. Después fuimos a Estoril, y tuvimos un test realmente positivo. Aquí podemos ver los frutos. Es cierto que ha sido un fin de semana extraño por las condiciones meteorológicas, pero hemos sido competitivos en todas las condiciones, así que estoy muy contento. Los problemas siguen siendo los mismos, pero estamos intentando minimizarlos. Estamos progresando en todos los aspectos. Aún no estamos listos para luchar, pero si comparamos ahora con el principio de temporada, estamos mucho más cerca y cuando estás cerca de los de arriba, es fácil ver la diferencia y mejorar”.

La opinión de Lecuona fue similar a la de su compañero: “En general, estoy muy contento porque esta mañana, en la Superpole Race, he salido prácticamente último y, aun así, he conseguido terminar séptimo. Incluso he podido luchar por el Top 5, si no hubiera sido por un toque con van der Mark por el camino. En cualquier caso, he conseguido mi objetivo de mejorar mi posición en la parrilla para la Carrera 2, y Xavi también estaba ahí, así que tener dos Honda entre los siete primeros ha estado muy bien. Esta tarde esperaba un poco más, pero he tenido muchos problemas con el brazo derecho. Llevo todo el fin de semana con ese problema, la verdad, y hoy ha sido especialmente difícil. He cometido algunos errores, perdido algunas posiciones y he recibido una penalización que me ha bajado a la décima posición después de la carrera. Lo positivo es que las dos Honda estaban cerca de la cabeza, lo que demuestra que hemos dado un paso adelante. A ver si podemos mantener este impulso y aprovecharlo. Pero sí, hoy estamos contentos”.

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