El debutante Bo Bendsneyder (MV Agusta Reparto Corse) ha demostrado una velocidad impresionante en el primer día del Test Oficial del Campeonato del Mundo FIM Supersport. Ambas sesiones se han visto interrumpidas por varias banderas rojas que han limitado el tiempo en pista, pero el neerlandés se ha adjudicado el primer puesto del día en el Circuito de Phillip Island, por delante de Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) con un amplio margen de siete décimas.

BENDSNEYDER LIDERA LA PARRILLA: Buen día del neerlandés

Bendsneyder, compitió en las dos últimas pruebas de 2024 con su actual equipo y se aseguró un asiento a tiempo completo en 2025 gracias a un podio. Su mejor tiempo del día ha sido un 1'32.127s, marcado en la FP1, y ha acabado exactamente 0.700s por delante de Oettl. El alemán, que regresa a la categoría después de tres temporadas en WorldSBK, ha terminado segundo con un crono de 1'32.827s y ha sido la mejor Ducati en la primera jornada. Valentin Debise (Renzi Corse) ha sido el piloto que más ha mejorado en la FP2, marcando un 1'33.007s para adjudicarse la P2 en la sesión vespertina y la tercera plaza de la combinada.

LOS DEBUTANTES IMPRESIONAN: Masià acaba quinto, seguido de Farioli

Marcel Schroetter (WRP Racing) ha sido uno de los muchos pilotos que han rodado en 1'33s durante la FP2, mejorando respecto a la FP1. El alemán ha sido cuarto en la general, por delante del rookie Jaume Masià (Orelac Racing VerdNatura), que ha mostrado un gran potencial en la primera jornada. El Campeón del Mundo de Moto3™ de 2023 ha sido tercero en la FP1 y quinto en la combinada tras marcar un 1'33.176s en la primera sesión del día con su Ducati Panigale V2. Filippo Farioli (MV Agusta Reparto Corse) también ha tenido un buen día a pesar de provocar dos banderas rojas y ha acabado sexto gracias a su 1'33.231s de la FP1, aunque ha tenido un problema técnico y una caída en la curva 2 por la mañana que han provocado las banderas rojas. Por la tarde ha tenido un problema técnico en la curva 12 y ha dejado aceite en pista, de nuevo, provocando la bandera roja.

CERRANDO EL TOP 10: Mahias lidera a Yamaha; Caricasulo, décimo pese a la caída

El Campeón de WorldSSP de 2017 Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) ha sido la mejor Yamaha en la primera jornada, séptimo tras marcar un 1'33.240s en la FP1. Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) ha sido octavo a sólo 0.021s, aunque ha sufrido una caída en la curva 6. Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) ha terminado noveno, a pesar de una caída en la curva 10, y Federico Caricasulo (Motozoo ME AIR Racing) ha sido décimo. El italiano se ha caído en la curva 12 al final de la FP2, lo que ha provocado la aparición de las banderas rojas, y ha sido trasladado al centro médico para un chequeo.

A TENER EN CUENTA: Jornada accidentada en Australia...

Hubo varias banderas rojas en las dos sesiones de 1 hora y 50 minutos. La segunda en la FP1 se ha producido después de la caída de Simon Jespersen (Ecosantagata Althea Racing Team) en la curva 2, dando la sesión por acabada a cuatro minutos del final. En la FP2, Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) ha sufrido una caída en la curva 7, mientras que el rookie Aldi Mahendra (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) se ha ido al suelo en la curva 4, pero ha vuelto a pista. Tres pilotos se han ido al suelo en la curva 12: Kaito Toba (PETRONAS MIE Honda Racing), Glenn van Straalen (D34G WorldSSP Racing Team) y Yuki Okamoto (Pata Yamaha Ten Kate Racing). Estos dos últimos han sido trasladados al centro médico para ser examinados. Van Straalen ha sido declarado ‘no apto’ debido a una conmoción cerebral, mientras que Okamoto es ‘unfit’ debido a una fractura y luxación del coxis.

El Top 6 de la combinada de WorldSSP, resultados completos aquí:

1. Bo Bendsneyder (MV Agusta Reparto Corse) 1’32.127s, 38 vueltas
2. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) +0.700s, 54 vueltas
3. Valentin Debise (Renzi Corse) +0.880s, 39 vueltas
4. Marcel Schroetter (WRP Racing) +1.004s, 38 vueltas
5. Jaume Masià (Orelac Racing VerdNatura) +1.049s, 43 vueltas
6. Filippo Farioli (MV Agusta Reparto Corse) +1.104s, 31 vueltas

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