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En las últimas semanas se han producido algunos cambios en la dirección de Yamaha. Andrea Dosoli ha asumido un nuevo cargo, y eso ha abierto una vacante que ocupará Niccolo Canepa. Canepa se retiró recientemente de la competición, pero la marca le ha asignado un puesto fuera de la pista para aprovechar su amplia experiencia como piloto, probador y preparador de pilotos. Canepa asumirá el cargo de Road Racing Sporting Manager en Yamaha Motor Europe, asumiendo las responsabilidades de Dosoli, que pasa a desempeñar el cargo de Division Manager en la División Motorsport.

TRASFONDO Y NUEVO PAPEL: De piloto a Director Deportivo

Canepa anunció su retirada antes de la última ronda del EWC, que tuvo lugar una semana antes del Round de Italia. Sin embargo, sólo estuvo retirado unos días, ya que sustituyó al lesionado Jonathan Rea en el Pata Prometeon Yamaha en Cremona. Una vez concluida la temporada, Canepa se retiró del todo, antes de ser nombrado Director Deportivo de Road Racing.

Trabajará con Riccardo Tisci, que continúa como Director Técnico de Motorsport Road Racing, mientras que Canepa supervisará los esfuerzos de Yamaha Motor Europe tanto en WorldSBK como en EWC. Canepa cuenta con una amplia experiencia como piloto, habiendo competido en MotoGP™, WorldSBK, WorldSSP, Moto2™ y MotoE™, además de ser el piloto italiano más laureado en carreras de resistencia, con tres títulos a sus espaldas.

Acerca de su nuevo papel, Canepa dijo: “¡Ahora la retirada es oficial! He puesto fin a mi carrera deportiva y el año que viene seré el Director Deportivo de Yamaha. Me veréis en el paddock de WorldSBK en cada round. Va a ser un reto, pero conozco muy bien a los pilotos, y he sido piloto hasta literalmente la semana pasada. Los conozco muy bien y tengo relación con los equipos. Por supuesto, mi tarea será ayudar a los pilotos a rendir al máximo, mantener las relaciones con los equipos y esto será un reto, pero tengo muchas ganas de que llegue”.

DEVOLVER A YAMAHA A LA VICTORIA: Un reto por delante

Canepa y Tisci trabajarán con el mismo objetivo, devolver a Yamaha a la senda de la victoria, después de una temporada en la que cayeron al cuarto puesto en el Campeonato de Constructores y no ganaron ninguna carrera. Era la primera vez desde 2017 que la marca japonesa no ganaba y esperan un cambio de suerte de cara a la próxima temporada, que arrancará con su primer test de pretemporada dentro de unas semanas.

Sobre su colaboración con Tisci, Canepa añadió: “Trabajar con Riccardo es fantástico. Hemos trabajado juntos en los últimos siete u ocho años. Yo desempeñaba un papel diferente, pero llegamos a conocernos mucho. Tiene mucho talento e ideas nuevas. Hasta ahora ha hecho un trabajo increíble. Va a ser interesante seguir trabajando con él en otro papel, pero confío plenamente en él. Técnicamente, está a un gran nivel. Va a ser interesante trabajar con él”.

DOSOLI: “En su papel de Preparador de Pilotos, ha demostrado una excelente capacidad de gestión y de trato con la gente, que le servirá para dar el salto al siguiente nivel”

Cuando se hizo el anuncio, Dosoli expresó: “Estamos muy contentos de que Niccolo, aunque se retire de las carreras, permanezca en la familia Yamaha como Road Racing Sporting Manager. Después de nueve temporadas con Yamaha compitiendo en EWC y como nuestro piloto de desarrollo para WorldSBK, Niccolo conoce muy bien los proyectos tanto de WorldSBK como de EWC. En su papel de Preparador de Pilotos, ha demostrado una excelente capacidad de gestión y de trato con la gente, que le servirá para dar el salto al siguiente nivel. Tiene unas relaciones muy sólidas con nuestros equipos, pilotos, la FIM y los promotores del campeonato, así que confío en que Niccolo, junto con Riccardo Tisci, que seguirá supervisando la parte técnica de nuestros proyectos, formarán un sólido equipo directivo”.

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