A pesar de que el equipo Aruba.it Racing - Ducati no completó los dos días de test del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike en el Circuito de Jerez - Ángel Nieto, tanto Nicolo Bulega como Álvaro Bautista se marcharon con una sensación positiva. Bulega sólo rodó el martes, mientras que Bautista estuvo en pista durante un día y medio, finalizando su test el miércoles a mediodía. Una vez finalizados sus respectivos tests, tanto Bulega como Bautista, así como el Team Manager Serafino Foti, hicieron las primeras valoraciones.

BULEGA, EL MÁS RÁPIDO DE TODOS: El tiempo del primer día sigue imbatido

Bulega terminó el test como el piloto más rápido de la primera jornada y de la combinada, tras montar un neumático SCQ y marcar un 1'38.412s. Bulega completó 86 vueltas en su único día de test, centrándose en pequeños detalles y trabajando en la base de su Panigale V4 R, con el objetivo de mejorar en 2025 lo que hizo en su campaña de debut.

El italiano habló de su test: “Estoy contento. Hemos probado cosas diferentes, pequeñas, y han funcionado bastante bien. Hemos tenido suerte porque mis sensaciones con la moto ya eran muy buenas desde la carrera. No hemos perdido mucho tiempo para encontrar una buena puesta a punto. Empezamos el test con una buena base. Hemos trabajado en ello. He marcado mi tiempo con el SCQ, lo he probado porque hemos puesto algo diferente en la moto, pero estoy más contento con el ritmo de carrera que con el SCQ”.

BAUTISTA SE MUESTRA POSITIVO A PESAR DE LA CAÍDA: Centrado en una nueva base

Bautista completó más vueltas que su compañero, ya que rodó también el miércoles por la mañana. El martes sufrió una caída, pero acabó con 85 vueltas, mientras que el miércoles sumó otras 55. Su mejor tiempo fue un 1'39.567s, del día 1, pero no utilizó un neumático SCQ como Bulega. El principal objetivo de Bautista era empezar de cero tras un año de altibajos, revisando la base de su Panigale V4 R y probando algo nuevo justo al final de su test.

El miércoles, Bautista dijo: “Hemos decidido hacer sólo medio día para continuar el trabajo que empezamos ayer. Lo importante era hacer un reset y crear una nueva base. No quería tocar nada en la primera jornada, sólo cambiar mi forma de pilotar la moto. Hoy no hemos tocado nada hasta la última tanda. Ha estado bien porque he ido cogiendo confianza, cambiando un poco mi forma de pilotar y entendiendo muchas cosas. Con todos los datos del martes y el miércoles por la mañana, hemos hecho un cambio de puesta a punto que me ha permitido pilotar algo mejor. Sólo he hecho una tanda, pero he tenido mejores sensaciones. Ha sido positivo porque tenemos datos diferentes a los del pasado y tenemos el invierno para analizarlo todo e intentar hacer un programa de trabajo para el primer test del año que viene”.

DESDE EL EQUIPO: “El test ha sido muy positivo...”

El Team Manager, Serafino Foti, resumió el test desde el punto de vista del equipo: “Con Nicolo hicimos un solo día porque terminó el programa, así que no tenía sentido perder otro día. Con él sólo trabajamos en mejorar un poco puesta a punto. Estamos bastante contentos con los resultados y creo que está listo para el test de enero. Para Álvaro era importante probar una configuración diferente de la moto, porque nuestro objetivo era intentar mejorar el feeling. Probamos muchas cosas el miércoles por la mañana y el test fue muy positivo. No utilizó neumáticos blandos ni de desarrollo, sólo los de serie para mejorar el feeling con la moto”.

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