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El bimota by Kawasaki Racing Team consiguió un doblete el miércoles en el test en el Circuito de Jerez - Ángel Nieto, con Alex Lowes superando por 0.003s a Axel Bassani. Ambos pilotos utilizaron el neumático SCQ durante su único día de test, ya que el piloto de pruebas Florian Marino rodó el martes. Ambos encabezaron los tiempos, por delante de Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha). El equipo ha terminado sus dos test con Lowes y Bassani en cabeza, después de conseguirlo también en la segunda jornada del primer test de Jerez.

EL TEST DE ALEX LOWES: Pequeña caída pero el mejor tiempo

En ese primer test, Bassani fue el más rápido, pero esta ver los papeles se invirtieron y el #22 acabó primero tras marcar un 1'38.355s con el neumático SCQ, igualando su tiempo con la Kawasaki ZX-10RR en la Tissot Superpole de Jerez este año, un 1'38.302s para ser tercero en parrilla. Tras cinco temporadas sobre la ZX-10RR, el británico está intentando adaptar su estilo de pilotaje a la nueva moto para sacarle el máximo partido. El miércoles completó 83 vueltas, y su mejor tiempo fue en el 77º giro, aunque sufrió una pequeña caída en la curva 6.

Lowes reflexionó sobre su día: “Ha sido un buen día de test, ajetreado. He pasado muchos años con la Kawasaki, así que tenía dos objetivos principales: estar un poco más encima de la moto y entender cómo pilotar de la mejor manera. Es algo en lo que tengo que pensar durante las vacaciones. Era importante ver si tengo que cambiar un poco mi estilo. Hemos hecho una tanda larga e intentado trabajar con neumáticos usados para coger sensaciones con la moto. He empezado a trabajar un poco en mi confianza con el tren delantero. He tenido una pequeña caída en la curva 6, para entender un poco más el límite del tren delantero. Hemos utilizado solo un neumático SCQ y hemos dado un buen paso. Aunque no era nuestro objetivo principal, ha estado bien ser rápidos. Con toda la información que tenemos, estoy seguro de que podemos mejorar bastante. Conocemos la moto, pero también sé dónde tengo que trabajar para perfeccionar mi estilo y sacarle el máximo partido”.

EL DÍA DE BASSANI: Igualando el tiempo de su compañero con el SCQ

Su compañero Bassani igualó su tiempo con el neumático SCQ, algo que a menudo ha admitido que es un punto débil para él. Marcó un 1'38.358s y acabó segundo tras acumular 86 vueltas. El mejor tiempo del italiano llegó en la vuelta 42, aunque, al igual que Lowes, dedicó mucho tiempo a trabajar en el ritmo de carrera a pesar de utilizar un neumático SCQ durante el test.

‘El Bocia’ explicó su test: “Hemos trabajado mucho en el ritmo de carrera y estoy contento, ha ido muy bien. También estoy contento de haber hecho una vuelta rápida. No soy el mejor, pero hemos rodado al mismo ritmo que Alex, que es uno de los mejores pilotos del mundo a una vuelta. Hemos hecho más o menos el mismo tiempo, así que eso está muy bien. Creo que hemos entendido qué camino debemos tomar en invierno. Ahora, todo el mundo necesita relajarse un poco y estar de casa con la familia. Pensaremos en la moto, pero también es importante parar y relajarse, y nos volveremos a ver el año que viene. Gracias a todos”.

LOS JEFES TÉCNICOS VALORAN EL TEST: Cambios en el setup, ritmo de carrera ‘impresionante’

Ambos jefes técnicos también dieron su opinión sobre la prueba. En el lado del box de Lowes, Pere Riba dijo: “Este es el segundo test que hacemos con Alex, después del de Jerez hace un mes. La moto es parecida, pero tenemos algunas cosas diferentes para que esté más cómodo encima de la moto, la posición del piloto este tipo de cosas. Estamos muy al principio del proyecto. Esta moto tiene un carácter diferente a la Kawasaki del pasado, en términos de pilotaje. Por lo tanto, el enfoque del piloto tiene que ser un poco diferente. Estamos trabajando para entender cómo crear una moto base para que Alex se sienta cómodo, para que la entienda y coja el feeling. Hemos estado probando cambios bastante lineales en la puesta a punto, nada de grandes cambios, ya que quiero dar tiempo al piloto para entender la nueva moto. Hemos hecho algunos cambios en el equilibrio para entender la dirección que queremos seguir. Aún estamos al principio, pero incluso así los tiempos por vuelta son prometedores. Alex ha utilizado un neumático Q para marcar un buen tiempo. Ha sido un test muy positivo”.

El jefe técnico de Bassani, Marcel Duinker, añadió: “En primer lugar, quiero dar las gracias a todos por el gran esfuerzo que han dedicado al proyecto. Todos han hecho un trabajo increíble desde el principio hasta ahora. Creo que todo el mundo puede estar contento y satisfecho ahora que nos vamos de vacaciones. Axel se siente muy cómodo sobre la moto y está pilotando con mucha confianza. Ha dado un buen espectáculo y tanto con neumáticos de carrera como con el SCQ ha sido uno de los más rápidos. Su ritmo con neumáticos de carrera ha sido impresionante. También hemos hecho una tanda larga y hemos probado cosas pequeñas. Ha sido nuestro segundo día de test con esta moto. Hemos hecho algunos pequeños cambios en la moto donde sabíamos que teníamos que mejorar, y los resultados han sido positivos”.

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