LLEGAR Y BESAR EL SANTO: Los mejores debuts en WorldSBK de los pilotos que llegan de MotoGP™
Augusto Fernández es el último de una larga lista de pilotos que correrán en WorldSBK tras competir en MotoGP™, y hay muchas historias de éxito
Augusto Fernández está listo para su debut en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike en el Round Pirelli de Portugal, y ahora es momento de echar un vistazo a los mejores debuts en WorldSBK de ex pilotos de MotoGP™. Desde victorias y podios hasta impresionantes Top 4 y Top 5, ha habido muchos pilotos que han hecho el cambio y han tenido un éxito instantáneo en WorldSBK. El Campeón del Mundo de Moto2™ de 2022 intentará añadir su nombre a la lista cuando sustituya al todavía convaleciente Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha).
LUCCHINHELLI, SEGUNDO EN DONINGTON: Heroicidad en la primera carrera
Marco Lucchinelli tiene el honor de subir al primer podio de la historia de WorldSBK. El Campeón del Mundo de 500cc de 1981 llegó a WorldSBK en su primera temporada, 1988, y colocó su Ducati tercera en la parrilla. En la Carrera 1, el italiano terminó justo por detrás de su compatriota Davide Tardozzi en Donington Park, ambos separados por poco más de un segundo al final de las 30 vueltas. Lucchinelli ganó la Carrera 2 ese mismo día.
BROCCOLI ACABA CUARTO EN AUSTRIA: Su mejor resultado en WorldSBK
Massimo Broccoli hizo el cambio tras varias temporadas en el Campeonato del Mundo de 500cc y debutó en 1989 en Austria, en el circuito de Osterreichring (el actual Red Bull Ring). A los mandos de una Ducati en las montañas de Estiria, el italiano ocupó la octava plaza de la parrilla y acabó cuarto en la Carrera 1 y en la Carrera 2, a menos de un segundo de la victoria en la primera. Desafortunadamente para el italiano, estos serían sus mejores resultados en WorldSBK, con sólo un Top 10 más, en 1991 en Mugello.
EL ARRANQUE SOÑADO DE KOCINSKI: Doblete en Misano en su debut
El estadounidense John Kocinski hizo su primera aparición en WorldSBK en 1996 después de varios años en el Campeonato del Mundo de 500cc y un año sabático. Sin embargo, no perdió el tiempo en su debut en el mundial con una Ducati en el emblemático circuito de Misano. Consiguió la pole por delante de Troy Corser y la convirtió no en una, sino en dos victorias en su primera prueba. En 1996 consiguió un total de cinco victorias y terminó tercero en la clasificación, antes de proclamarse campeón en 1997.
LACONI CAUSA FUROR: A las puertas del podio en su primera carrera
Aunque no fue como el debut de Kocinski, Regis Laconi tuvo una presentación estelar en WorldSBK en su debut en Valencia en 2001. Se incorporó al Campeonato tras un 2000 sin podios en el Campeonato del Mundo de 500cc, y estuvo a punto de subir al cajón en su primera carrera. Tuvo que conformarse con la cuarta plaza, a pocos segundos del tercero, Ben Bostrom, mientras que su compañero en Aprilia, Troy Corser, ganó la carrera.
DEBUT A TIEMPO COMPLETO DE HAYDEN: Cuarto en la Carrera 2 en Australia
El Campeón del Mundo de MotoGP™ de 2006 Nicky Hayden debutó en WorldSBK en 2002, con una cuarta plaza en Laguna Seca, pero dio el salto a tiempo completo a las motos derivadas de serie en 2016. La carrera más destacada en WorldSBK del ‘Kentucky Kid’ fue una victoria en mojado en Sepang, pero su primer fin de semana en Phillip Island fue impresionante. Acabó noveno en la Carrera 1 y cuarto en la Carrera 2.
BIAGGI DEJA SU MARCA: Victoria en su debut en Lusail en 2007
Max Biaggi llegó a WorldSBK como Tetracampeón del Mundo de 250cc, consecutivamente entre 1994 y 1997, y ganador de 13 carreras en el Campeonato del Mundo de MotoGP™/500c. Dio el salto a WorldSBK en 2007 y debutó en Lusail, donde colocó su Suzuki en la segunda posición de la parrilla, sólo por detrás de la Yamaha de Troy Corser. Pese a caer hasta la cuarta posición en los primeros compases, el italiano remontó para ganar la Carrera 1. En la Carrera 2 acabó segundo. Biaggi terminó tercero en la general en su temporada de debut, pero se adjudicaría dos títulos de WorldSBK, en 2010 y 2012.
BAUTISTA HACE HISTORIA: Triplete en su debut en Australia
Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), como muchos pilotos que cambian de paddock, llegó con mucha fanfarria en 2019 al unirse al equipo Ducati de fábrica. Su primera carrera fue en Phillip Island y se clasificó tercero, por detrás de Jonathan Rea y Leon Haslam. Pero la carrera fue otra historia para el #19. En una pista donde la gestión de los neumáticos era clave, se escapó del grupo perseguidor y ganó con 15 segundos de margen en la Carrera 1. Además, repitió en la primera Tissot Superpole Race de la historia y en la Carrera 2. Ganó las 11 primeras carreras del año, pero no se llevó el título.
PODIO DE IANNONE EN AUSTRALIA: Mejor debut, imposible
Andrea Iannone (Team Pata GoEleven) había estado cuatro temporadas alejado de la competición antes de su debut en 2024, cosa que lo hizo aún más notable. Fue como si nunca hubiera estado ausente. Acabó segundo en la Tissot Superpole, justo por detrás del también rookie Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati), pero ‘The Maniac’ se puso primero en la salida. Lideró durante varias vueltas, pero finalmente fue alcanzado y adelantado por sus rivales, aunque acabó tercero, a sólo 2.280s del ganador, Bulega. Consiguió cinco podios en su año de debut, incluida una victoria en Aragón.
MENCIONES HONORÍFICAS: El palmarés de Doohan, podio de Redding tras el BSB…
Alex Barros logró el sexto puesto en Qatar 2006 en su primera carrera, mientras que Carlos Checa consiguió ese mismo resultado en el mismo circuito dos años más tarde. Marco Melandri fue más allá en 2011 con un quinto puesto en la Carrera 1 en Phillip Island antes de ser tercero en la Carrera 2 y ganar la Carrera 1 en Donington Park, su tercera carrera. Mick Doohan, disputó cuatro carreras de WorldSBK en 1988 y ganó tres de ellas, aunque no se clasificó en la primera. Scott Redding (MGM BONOVO Racing) dio el salto a WorldSBK en 2020, aunque venía de un año en el British Superbike y no directamente de MotoGP™. Logró un tercer puesto en su debut con la escuadra oficial Ducati.
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