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El primer test de pretemporada del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike ha comenzado este martes en el Circuito de Jerez - Ángel Nieto, pero sin el bicampeón Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ni su compañero Michael van der Mark, aunque BMW completó la jornada. Durante el test, el Team Principal del ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team, Shaun Muir, explicó por qué no estaban sus pilotos titulares y las novedades en la moto tanto para este test como para el de la próxima semana en Aragón.

Razgatlioglu y van der Mark volaron a casa después del round, por lo que los pilotos de pruebas Sylvain Guintoli y Markus Reiterberger se encargaron de rodar en el test. Muir explicó por qué el equipo optó por esta opción a pesar de que los preparativos para 2025 ya están en marcha. Muir explicó que cuentan con una actualización del motor y que Razgatlioglu y van der Mark la probarán en Aragón los días 29 y 30 de octubre.

Acerca del programa de pruebas para Jerez, Muir dijo: “Haremos solo un día de test, con Sylvain y Marcus sustituyendo a Michael y Toprak. Tenemos una actualización del motor y básicamente queríamos hacer kilómetros con esos motores y prepararlos para Aragón la próxima semana. Allí tendremos más piezas nuevas, pero hoy se trata de preparar los motores. Queremos que nuestros pilotos trabajen con los jefes técnicos y los ingenieros. Está claro que los ingenieros no han trabajado con el equipo de pruebas, por lo que tienen que adaptarse a los nuevos ajustes y mapas de par. Es sólo familiarización, meter algunos kilómetros al motor y llevarlos a Aragón la semana que viene”.

El Team Principal también habló del programa de pruebas de Aragón y detalló lo que van der Mark y Razgatlioglu tendrán a su disposición el martes y el miércoles de la próxima semana cuando vuelvan a subirse a la M 1000 RR. Muir explicó que habrá nueva aerodinámica y piezas para probar en el circuito español.

Sobre el próximo test de Aragón, Muir añadió: “Volverán llenos de energía, espero. Han tenido un poco de tiempo para recuperarse del fantástico fin de semana que acabamos de pasar. Las motos están, en general, completas después de hoy con las actualizaciones del motor. Tenemos nuevo material que probar, nueva aerodinámica, y los ingenieros trabajarán con los técnicos para empezar a ajustar el nuevo motor y todas las características que necesitamos y que tanto Michael como Toprak buscan con el tacto del freno motor. Ese será el objetivo”.

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