Noticias

Casi cada año hay varios rookies en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike con ganas de hacer una gran temporada de debut y comerse el mundo. 2025 no será diferente, ya que habrá cuatro novatos, procedentes de tres sitios diferentes. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) y Bahattin Sofuoglu (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) suben desde WorldSSP, Ryan Vickers (Motocorsa Racing) viene del campeonato británico de Superbike, donde ganó carreras, mientras que Zaqhwan Zaidi (PETRONAS MIE Honda Racing Team) es campeón asiático de Superbike. Estos son los rookies de 2025.

MONTELLA PROMOCIONA: Acompañará a Petrucci en su temporada de debut

Montella mostró por primera vez su potencial en WorldSSP con una aparición puntual en Portimao, en la que terminó sexto. Eso le valió un asiento a tiempo completo con el Kawasaki Puccetti Racing en 2022 pero, a pesar de ganar en Australia, tuvo que encontrar un nuevo hogar para 2023. Llegó al equipo de Marco Barnabo, el Barni Ducati, en el regreso de la marca al campeonato. Aunque no ganó en esa temporada, siguió en el equipo en 2024, año en que sumó siete victorias y 14 podios y peleó por el título, aunque terminó tercero. Este año sube a WorldSBK con el equipo, junto a Danilo Petrucci, que posiblemente es uno de los mejores mentores que podría tener en su año de rookie.

En el test de Jerez, el italiano explicó cómo es trabajar con Petrucci y lo que ha aprendido de él, así como sus objetivos: “Es como un sueño. Estoy en WorldSBK con Ducati y con un compañero como Danilo, con tanta experiencia. Espero aprender lo máximo posible porque creo que tiene mucho que enseñarme. Estar en el Top 10 sería un objetivo. Estaría bien luchar por el título de pilotos independientes, pero sé que el nivel es muy alto, porque están Iannone y Danilo, ¡así que no es fácil! Mi objetivo es simplemente entender, conocer y mejorar paso a paso. Con el equipo, hemos decidido empezar despacio y mejorar la moto paso a paso sin grandes cambios al principio”.

DEBUT DE SOFUOGLU EN WORLD SUPERBIKE: El turco llega a Yamaha

Sofuoglu hará historia cuando arranque la temporada, convirtiéndose en el segundo piloto en correr en WorldSSP300, WorldSSP y WorldSBK, habiendo ganado carreras en WorldSSP300 y WorldSSP. Bahattin, sobrino del pentacampeón de WorldSSP Kenan Sofuoglu, ha empezado la temporada con el pie izquierdo, ya que se rompió la clavícula el segundo día del test de Portimao. Esta temporada correrá junto al Campeón del Mundo de Moto2™ 2014 Tito Rabat, de quien espera aprender a medida que avance la temporada.

El turco habló de su temporada como rookie en la primera jornada del test de Portimao: “Es difícil porque hay muchos buenos pilotos, leyendas, campeones del mundo y ¡estoy feliz de correr con ellos! Lo aprecio mucho. El objetivo que nos hemos marcado con Kenan al principio de la temporada es estar en el Top 15, pero espero poder hacerlo mucho mejor, porque he trabajado mucho. Quiero conseguir grandes resultados. Toprak me está ayudando mucho, también desde el principio de mi carrera. Estoy muy contento de tenerle dentro del paddock y de la pista. Creo que me ayudará mucho”.

VICKERS LLEGA TRAS GANAR CARRERAS EN EL REINO UNIDO: Grandes esperanzas para el británico

Después de una campaña en la que ganó carrera en el campeonato británico de Superbike, Vickers llega al Mundial para su primera campaña a tiempo completo en WorldSBK, aunque compitió en un round en 2022. Se une al equipo independiente Motocorsa Racing, con una Ducati, y ha utilizado los test de invierno para adaptarse a la Panigale V4 R, después de competir con Yamaha en el BSB. ¿Será capaz de encontrar el éxito en un equipo que, hace sólo un par de temporadas, luchaba por los podios?

Vickers habló de su adaptación a la Ducati de WorldSBK en el test de Jerez: “La electrónica es muy avanzada, puedes controlarla curva a curva. Antes, tenía dos mapas y tenías que elegir uno de los dos. No podías hacerlo perfecto en cada curva. Ahora, en cambio, puedes ajustarla perfectamente en todos los aspectos. Acelerador, freno motor, absolutamente todo, para cada curva del circuito. Tengo que recordar que tengo esta opción. Soy bueno sorteando problemas porque en el BSB hay que hacerlo, y los chicos de los datos pueden ver que lo hago y dicen 'Ah, podemos ayudarte con eso'. Tengo que recordar que, si no es perfecto, puedo mejorarlo. He entrenado duro y he hecho algunas cosas extra. He subido la apuesta con todo porque las carreras son más largas. He entrenado para correr con calor y cosas por el estilo, para adaptarme a ambientes más calurosos, porque en verano, en Europa, puede hacer bastante calor. Espero que podamos seguir mejorando”.

LA AVENTURA DE ZAIDI EN WorldSBK: El malayo llevará una Honda independiente

El MIE Honda ha optado por mantener la mitad de su alineación para 2025. Tarran Mackenzie aportará consistencia, mientras que hay un cambio en el otro lado del box con la llegada de Zaidi y la salida de Adam Norrodin. Zaidi no pudo hacer ningún test en invierno debido a problemas logísticos, pero ya ha pilotado una Honda similar, ya que ganó el título asiático de Superbike en 2022 y acabó tercero en 2023.

¿PUEDE ESTAR MÁS AJUSTADO? ¡Sigue las actuaciones de los rookies lo largo de 2025 con el VideoPass WorldSBK!