PeterSebestyen

Peter Sebestyen llegó al Campeonato del Mundo de Superbike en 2013 tras competir previamente en la MotoGP™ Rookies Cup y en los Campeonatos Español y Alemán de 125cc, que fueron la antesala de su salto al Campeonato del Mundo de 125cc en 2010. En su primer año en el paddock de WorldSBK participó en las 8 carreras de la European Junior Cup, donde su mejor resultado fue 2º en Magny-Cours.

En 2014 disputó una temporada completa en WorldSBK con el Team Toth a los mandos de una BMW S1000 RR EVO. Sin resultados relevantes, el húngaro pasó en 2015 a la categoría de Superstock 1000 pilotando una Kawasaki ZX-10R para el Team Pedercini. En 2016 regresó a la categoría reina con el Team Toth, pero, en esa ocasión, a bordo de una Yamaha YZF-R1. Durante las campañas de 2017 y 2018, Sebestyen, disputó la FIM Europe Supersport Cup con el SSP Hungary Racing, aunque en su segundo año se asoció con el CIA Landlord Insurance para disputar los cinco últimos Rounds, cerrando el curso con un Top 10 en Qatar.

La primera temporada a tiempo completo en WorldSPP de Sebestyen llegó en 2019 a bordo de la Honda CBR600RR del CIA Landlord Insurance y sumó un total de 11 puntos en la clasificación general. En 2020 consiguió con una Yamaha tres resultados dentro del Top 10, incluyendo una 6ª plaza en Teruel. En 2021 obtuvo su mejor resultado en WorldSSP con una quinta posición en San Juan a bordo de la YZF R6 del Evan Bros. Yamaha WorldSSP Team donde permanece en 2022 con el objetivo de dar a Hungría un primer podio en la categoría.