News

Régis se consacre désormais à une passion qu'il a depuis longtemps, le cyclisme, avec un zèle presque obsessionnel. Il passe maintenant beaucoup de temps sur un deux roues qu'il fait tourner par la force de ses jambes, au lieu d'une moto de WSBK de Ducati ou de Kawasaki.

En réalité, le cyclisme fut un important point dans l'éventuelle guérison de Régis, qui admet qui lui a fallu un peu de temps pour accepter sa traumatisante sortie du sport qu'il aime plus que les autres, la course de moto. « J'ai dû arrêter ma carrière soudainement et si vous n'êtes pas prêt à vous arrêter, dans votre esprit, c'est vraiment, vraiment, vraiment difficile. C'était tout ce que j'avais l'habitude de faire de ma vie, de la moto, encore et encore. Tout ce que vous faites, c'est penser à la moto et ensuite, d'un jour à l'autre, vous devez arrêter et vous penser, ‘Oh, que vais-je faire aujourd'hui ?' Au début, après mon accident, c'était difficile pour moi. Je remercie grandement mes parents. »

Pour Régis, après une courte période d'hédonisme où il ne vivait plus selon l'homme en lui-même, son esprit de compétition naturel a repris le dessus pour trouver une échappatoire sur les routes aux alentours de sa maison dans le sud de sa France avec son vélo. Pour un homme qui a vu la mort de près sur un circuit il y a quelques années, sa récupération physique est remarquable, ce qui lui a permis de faire quelques exploits impressionnants sur un tout nouveau type de vélo.

« Je n'ai pas le physique idéal pour le vélo puisque je fais 175cm et 73 km, mais physiquement, je suis meilleur qu'avant. Être à ce niveau avec le vélo... Ce n'était pas possible d'être comme cela quand je pilotais et faisais des courses sur des motos de WSBK. J'ai fait un gros étape d'un point de vue physique maintenant et par rapport à avant, je ne suis jamais fatigué, même après avoir fait 100km en vélo. Plusieurs fois, je roule le matin et puis je le fais de nouveau l'après-midi. Récemment, j'ai fait 250km en une seule fois, avec une belle montée, en 9h ! »

Laconi est toujours un fan des courses de WSBK, en particulier du format des deux courses, et donne de façon occasionnelle des cours sur la course pour Ducati France, mais sur des motos standard. « Je suis prêt pour monter sur la moto, mais plus pour faire des courses comme avant. »

Dans une saison où nous avons vu deux doubles champions, James Toseland et Troy Corser, se retiraient, c'est un moment particulier pour ne pas oublier un pilote du talent et de la classe de Régis Laconi, qui a gagné à 11 reprises.