Un lifting à 3 millions de dollars pour Phillip Island !
Le circuit de l'Etat de Victoria, qui propose déjà au menu l'une des vitesses moyennes au tour les plus élevées du championnat du monde moto, devrait encore offrir plus de vitesse en 2013 avec la nouvelle surface de piste. L'opération de re-surfaçage nécessite 5000 tonnes d'asphalte, mélangées sur un site spécialement dédié, et leur transport pour un dépôt à 1720C sur la piste.
Il s'agit du premier re-surfaçage de la piste en 14 ans et Andrew Fox, de la compagnie Linfox Property Group (propriétaire de la piste), pense que le circuit deviendra aussi « lisse que la peau du derrière d'un bébé » !
« Il n'y a rien de mieux de d'avoir l'une des meilleures pistes au monde, où les pilotes peuvent courir avec une réelle excitation lisible sur leur visage », a déclaré Fox.
Avec des pilotes comme Max Biaggi et Casey Stoner ayant atteint des vitesses de 320 km/h dans la légendaire ligne droite du jardinier, les V8 Supercars poussent également le compteur de façon sérieuse. Les automobiles atteignent ainsi des vitesses supérieures à 280 km/h et passent plus vite que les motos en courbes, ajoutant ainsi des requêtes de résistance physique à la piste.
Le circuit sera prêt pour la course pour la « Classic Island » de janvier, réunion de motos historiques. En février, le tracé accueillera le World Superbike pour les derniers essais de pré-saison, avant d'attaquer la saison 2013 avec la manche d'ouverture, le 24 février.
