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Melandri s'impose enfin avec la RSV4

Tuesday, 10 June 2014 07:30 GMT

Melandri et Guintoli ont offert deux doublés à Aprilia en Malaisie

La première venue du Championnat du Monde eni FIM Superbike à Sepang a été marquée par la domination d’Aprilia. Les deux victoires de Marco Melandri, ses premières avec Aprilia, et les deux secondes places de Sylvain Guintoli ont confirmé les bonnes performances de la RSV4, qui a aussi obtenu de bons résultats dans sa version satellite avec Toni Elías.

Dans la première course, Melandri et Guintoli ont très vite fait la différence et se sont battus pour la victoire dès le premier tour. L’Italien l’a au final emporté après avoir rattrapé le retard qu’il avait pris suite à l’incident du premier tour. Une fois revenu sur son coéquipier, Melandri a doublé le Français au freinage dans le dixième tour et a ensuite mené jusqu’à l’arrivée.

Arrêtée par drapeau rouge à l’issue des trois premiers tours, la seconde course a été relancée pour dix tours et Guintoli était de nouveau en tête, une fois de plus pourchassé par son coéquipier. Les deux pilotes Aprilia ont été les protagonistes d’un superbe duel dans le dernier tour, remporté par Melandri malgré une ultime tentative de Guintoli dans le dernier virage. 

Ces deux doublés permettent aux pilotes de l’Aprilia Racing Team de significativement améliorer leurs situations respectives dans le classement général. Melandri est maintenant cinquième tandis que Guintoli a gagné deux places pour remonter à la seconde position, à seulement 13 points du leader, Tom Sykes. Aprilia n’est de son côté qu’à quatre points du leader du classement des constructeurs.

Marco Melandri : « Cette double victoire arrive au moment idéal ! Malgré les difficultés que nous avons rencontrées, nous n’avons jamais baissé les bras. Nous avons continué à travailler et à nous battre. J’ai tout de suite eu un bon feeling sur la RSV4 ici. Les conditions pour la première course étaient difficiles mais j’ai réussi à rattraper Sylvain. Une fois que je l’avais doublé, j’ai suivi mon propre rythme. Je savais que je pouvais défendre dans les freinages et je pouvais contrôler la course jusqu’à la fin. La deuxième course a été encore plus dure parce que j’ai dû me battre avec les Kawasaki avant de rattraper Sylvain. Je devais tenter ma chance dans le dernier tour. Je devais me donner à 100% jusqu’au drapeau à damier. Quoi qu’il en soit, tous les pilotes méritent du respect aujourd’hui parce que ce n’était vraiment pas facile dans ces conditions. Je tiens à dédier cette victoire à Manu, à notre bébé et à toute l’équipe. Rendez-vous à Misano ! »