Barnabo (Barni Racing) : « Une véritable dimension stratégique »
Suite aux deux bonnes performances de Leandro ‘Tati’ Mercado à Phillip Island, où l’Argentin avait été pénalisé et devait partir en fond de grille, le Barni Racing Team peut aborder en confiance la seconde manche du Championnat du Monde eni FIM Superbike 2015, qui aura lieu en Thaïlande la semaine prochaine.
En Australie, Mercado avait été pénalisé pour avoir utilisé deux pneus de qualification en Tissot-Superpole et avait donc dû prendre le départ des deux courses en dernière position. Un handicap qui n’a pas empêché le vainqueur de la Coupe FIM Superstock 1000 2014 de remonter pour finir les épreuves en douzième puis en onzième positions.
« Courir en WorldSBK est un grand challenge, » avait confié Marco Barnabo, son team manager, à WorldSBK.com avant la première manche de la saison. « En Australie ce sera notre première course, pour le team comme pour notre pilote, et c’est un plaisir d’être ici. Nous travaillons sereinement, en essayant de ne pas faire d’erreur et de ne pas ajouter de pression à notre pilote. »
L’erreur commise en Superpole soulignait le manque d’expérience du team, qui a cependant fini les deux courses dans les points. Selon Barnabo, l’aspect stratégique sera la clé de la réussite pour son équipe.
« Le WorldSBK est beaucoup plus difficile. En Superstock 1000, nous faisons plus ou mois dix tours par course, avec un pneu standard. Ici, en WorldSBK, il y a une véritable dimension stratégique. Nous devons travailler sur la durée de vie du pneu. »
« Pour le faire, avoir une aussi bonne relation avec Ducati est très important. Nous travaillons avec Ducati depuis 1996, donc presque vingt ans, il y a une véritable continuité dans notre collaboration et c’est très important. »
La prochaine épreuve a lieu la semaine prochaine au Chang International Circuit, en Thaïlande, où le WorldSBK se rend pour la toute première fois.
