Pirelli centrera son développement sur les pneus avant en 2016
L’une des principales spécificités du Championnat du Monde Superbike est bien entendu que les motos utilisés en course sont directement basés sur des modèles homologués pour la route et proposés au grand public.
Il en est de même pour les pneus, qui sont fournis à chaque catégorie du WorldSBK par Pirelli et peuvent être utilisés sur routes publiques.
« Cette année a été intéressante et importante pour mieux comprendre comment les pneus tendres fonctionnent sur les Superbike et les Supersport, » a expliqué Giorgio Barbier, directeur compétition chez Pirelli Moto, pour résumer la saison 2015, la 12e consécutive de Pirelli en tant que partenaire technique officiel du WorldSBK.
« Cette saison, nous avons concentré tous nos efforts sur les pneus arrière et les gommes très tendres parce que c’est un domaine que nous souhaitons développer pour le marché. En fait, nous avons toujours couru sur gomme tendre cette année. Nous avons utilisé différentes solutions pour avoir les réactions des pilotes et nous en sommes satisfaits. »
Après avoir autant travaillé sur pneus arrière, Pirelli tournera son attention sur les pneus avant l’an prochain.
« L’objectif de la saison à venir sera évidemment les pneus avant, » continue Barbier. « Maintenant que nous utilisons la gomme la plus tendre à l’arrière, nous devons équilibrer avec l’avant. L’avant est plus difficile parce que les pilotes ont des attitudes et des sensations différents à l’avant. Certains aiment les pneus très tendres et d’autres très durs, si bien que proposer une gamme qui satisfasse tout le monde est un vrai challenge. »
