L'équipe Honda World Superbike a conclu le premier test hivernal au MotorLand Aragón ce jeudi. C'était la première sortie au guidon de la Honda CBR1000RR Fireblade SP pour Stefan Bradl, qui avec Nicky Hayden, complète la formation de l'équipe pour le Championnat MOTUL FIM World Superbike.

 

Quelques jours seulement après la fin de sa saison MotoGP™, Stefan Bradl s'est attaqué à sa Honda Fireblade, tout en s'habituant à sa nouvelle équipe. L'ancien Champion Moto2™ s'est rapidement mis au travail avec l'équipe en se concentrant sur la modification des réglages initiaux. Bien qu'il ne se soit pas concentré sur les temps au tour, Bradl a enregistré un temps record en 1'51.1 et a complété 134 tours au cours des deux journées. 

 

« Ce furent deux jours de tests intensifs, » déclare Bradl. « Presque tout était nouveau pour moi. Nous avions donc beaucoup à apprendre, mais je pense que nous avons fait du bon travail. J'ai pu m'adapter très vite à la moto et les deux longues simulations de course m'ont beaucoup appris, car elles m'ont offert un bon feeling pour l'avenir et m'ont permis de savoir la façon de modifier mon style pour la gestion des pneus. Nous avons essayé plusieurs choses au sujet des suspensions avant et arrière ainsi qu'au sujet de la géométrie de la moto. Nous avons joué avec les réglages et nous avons trouvé notre propre direction à suivre. Le feeling a progressé sortie après sortie. Ce fut un test très utile pour apprendre à connaître à la fois la moto et l'équipe et je pense que tout le monde peut être satisfait de ce que nous avons fait jusqu'à présent. »

 

Utilisant la même machine avec laquelle il a couru cette saison, Hayden a testé la nouvelle électronique conforme à la réglementation de l'année prochaine, une nouvelle fourche Öhlins 2017 et de nouvelles pièces de freins. Hayden a bouclé 132 tours du MotorLand avec un 1'50.8 comme meilleur temps.

 

« Je pense que nous avons été assez chanceux avec les conditions : ce n'était pas un temps de plage, mais pour une fin novembre nous avons eu deux journées vraiment agréables, » confie Hayden. « Nous avons fait un bon nombre de tours et nous avons pu essayer certaines choses. Bien sûr, nous avons continué à travailler avec la moto 2016 en essayant de développer ce que nous pouvions encore. Hier, nous avons passé beaucoup de temps à évaluer les pneus Pirelli avec quelques points positifs. Nous avons travaillé sur ce que nous pensons qui sera la même chose sur la moto de l'année prochaine, mais pour d'autres choses comme l'embrayage par exemple, nous ne sommes pas encore certains si c’est celui que nous allons utiliser en 2017. Mais nous avons travaillé sur les freins et les réglages des suspensions que nous pourrons mettre à profit pour l'avenir. Dans l'ensemble, nous pouvons être satisfaits de ce que nous avons fait. »

 

L'équipe Honda World Superbike sera de retour en piste dès lundi prochain pour deux autres jours d'essais à Jerez.