Auteur d'un début de saison WorldSSP difficile, Jules Cluzel s'est ensuite battu pour revenir au Championnat. Le Français s'est finalement assuré la deuxième place du classement derrière son rival, Kenan Sofuoglu. 

 

« La saison a été vraiment compliquée, » confie Cluzel. « Terminer vice-Champion compte tenu des conditions est exceptionnel. Je suis réellement satisfait de cette deuxième place. C'est dont nous pouvions espérer de mieux. La saison été dure, mais j'ai réussi à la gérer au mieux pour terminer à la meilleure place possible. »

 

Le changement de règlement interdisant notamment l'assistance électronique au pilotage (frein moteur ou traction control) figure parmi les paramètres auxquels a dû faire face le Français dès le début de la saison, « Finalement, nous avons toujours été en retrait, car nous n'étions pas prêts, tout simplement, » ajoute Cluzel. « Il aurait fallu plus de temps en piste avec beaucoup plus d'essais. ». 

 

Durant la manche à Jerez en 2015, Cluzel s'était lourdement blessé à la jambe, blessure qui l'avait alors contraint à mettre un terme sur le reste de la saison, « J'ai profité de l'hiver pour me remettre correctement. Cette saison, on ne peut pas dire que mes résultats sont les séquelles de ma chute. Je termine deuxième du Championnat, premier représentant MV Agusta parmi les huit engagées. Celui qui a été le plus en forme, c'était bien moi. »

 

Cluzel a remporté deux victoires cette saison dont une sur ses terres à Magny-Cours. Malgré cela, le Français n'est pas parvenu à aller rivaliser à la régulière face au quintuple Champion WorldSSP, Kenan Sofuoglu, « Ma condition physique est bonne aujourd'hui et je pense que je suis mieux en termes de rythme et de vitesse. Il nous a manqué de temps, de développement et peut être d'autres paramètres pour aller chercher Kenan. Cette année, pour moi, terminer deuxième est comme une victoire. Bien sûr, être Champion serait mieux et j'espère l'être un jour. »

 

Fort de ce résultat au Championnat, le Français a pourtant dû cherche un guidon pour la saison prochaine, non sans difficulté, « Nous sommes dans une situation où beaucoup d'équipes sont en difficulté. Les aspects politiques ou financiers sont très importants et peuvent avantager ou désavantager un pilote. Le World Supersport est une catégorie que j'affectionne et je pense qu'elle est importante pour le Championnat dans son ensemble. Pour en avoir discuté avec Kenan, nous sommes d'accord sur le fait de vouloir faire vivre cette catégorie le plus possible. On espère donner du plaisir aux spectateurs, mais pour cela, il faut des motos et des propositions correctes. »

 

« Je suis évidemment déçu de la situation. Après cette saison si difficile, mais aujourd'hui, je suis le meilleur du reste. J'ai réussi à tenir tête à Randy [Krummenacher] ou PJ [Jacobsen] dont la Honda n'a plus rien à prouver. Je suis fier d'avoir remporté cette bataille. J'espérais simplement davantage de reconnaissance. »

 

Pour 2017, Cluzel retrouve l'équipe CIA Landlord Insurance Honda avant laquelle il avait décroché le titre de vice-Champion WorldSSP en 2012, « Je suis vraiment heureux d'être de retour dans l'équipe PTR, car nous avons réalisé une très bonne saison en 2012 et nous étions proches de remporter le titre. Je crois que je peux devenir Champion du Monde. Je suis également ravi de travailler de nouveau avec Simon Buckmaster parce que j'entretiens une excellente relation avec lui et je sais que cela fonctionnera. J'espère que cette année m'aura servi pour être plus fort l'an prochain et j'espère disposer d'un matériel permettant d'aller chercher Kenan pour la victoire. Je ne dis pas que je suis meilleur que lui, mais j'aimerais au moins avoir les mêmes armes pour me battre. Je suis motivé, j'ai envie, je le sens vraiment bien et je ne vais rien lâcher. »