STK1000 : à la recherche de l'adrénaline Adriatique
Monday, 13 June 2016 09:13 GMT
La troisième catégorie du WorldSBK retourne sur l'une de ses pistes les plus célèbres.
Le Misano World Circuit Marco Simoncelli est sur le point d'accueillir le Pirelli Riviera di Rimini Round.Le tracé italien reçoit les pilotes Superstock 1000 depuis l'introdution de la catégorie en 1999. Aujourd'hui, seul Assen a accueilli plus de courses STK1000 et Misano donnera le coup d'envoi de sa 17e édition ce week-end.
Tout a commencé en 1999 lorsque l'Italien Ivan Sala a gagné à Misano lors de sa deuxième sortie au sein de la catégorie (et aussi sa dernière). Lorenzo Savadori est le dernier vainqueur de cette longue page d'histoire avec deux victoires sur les deux dernières années. Le tracé italien est devenu l'un des rendez-vous traditionnels marquant la mi-saison. La seule exception remonte au mois d'avril 2004, deuxième rendez-vous de la saison, et en 2013, année durant laquelle le calendrier n'a pas fait escale sur le mythique circuit italien.
La saison 2016 offre une lutte tonitruante. Jusqu'à présent, après quatre courses disputées, quatre pilotes différents ont occupé la pole position et presque autant ont mené les courses. Cependant, les victoires ont été partagées par deux pilotes : Leandro 'Tati' Mercado et Raffaele De Rosa. Le premier est l'ancien vainqueur de la Coupe en 2014 et le second est l'homme qui maintient une bonne dynamique avec neuf podiums consécutifs depuis Donington en mai 2015. De Rosa (Althea BMW Racing Team) compte cinq points d'avance sur son rival argentin (Aruba.it Racing - Junior Team). Michael Ruben Rinaldi occupe la troisième place du classement avec 35 points de retard sur De Rosa et se mêle à la lutte face à Kevin Calia.
Aussi incroyable que cela puisse paraitre, De Rosa est le plus pilote le plus âgé de la catégorie cette saison à l'âge de 29 ans. À Misano, il sera rejoint par plusieurs de ses compatriotes invités dont Matteo Ferrari (DMR Racing Team) qui roulera pour la deuxième fois cette saison après Imola et Fabio Marchionni (Speed Action) qui prendra son 4e départ STK1000 dimanche, son premier de la saison. Les deux pilotes disputent le Championnat Supersport Italien. Après avoir été déclaré inapte à Donington, Lucas Mahias espère rejoindre Niccolo Canepa, auteur d'un podium à Donington, au sein de l'équipe Pata Yamaha Stock Officielle.
Quelques changements sont à signaler au sein de la grille avec Tiziano Amicucci qui remplacera Marco Sbaiz dans l'équipe Berclaz Racing by MotoXracing, qui lui-même remplacera Alessandro Simoneschi dans l'équipe BWG Racing.
La première séance d'essais libres aura lieu à Misano à 9h15 (GMT +2) ce vendredi avant la course qui donnera son coup d'envoi à 14h20 dimanche.
