Les conditions météo, les choix de pneus et la stratégie des pit-stops ont joué un rôle important pour le duo KRT Jonathan Rea et Tom Sykes à Magny-Cours. 

 

Rea, auteur de la Tissot-Superpole, et Sykes, deuxième sur la grille, ont tous les deux opté pour une configuration pour piste humide au départ de la course. Ils ont ensuite changé alors que la piste évoluait. Sykes a choisi les pneus slicks et s'est emparé de la troisième place. Rea termine au pied du podium après avoir opté pour les pneus intermédiaires. 

 

Au Championnat, Rea mène toujours avec un total de 406. Sykes compte 44 points de retard avec 362 au total, "Ce fut humide et nous avions déjà rencontré des problèmes au Lausitzring dans ces conditions," déclare Sykes. "Terminer était important. J'ai failli rentrer deux tours plus tôt pour passer les pneus slicks, mais c'était encore assez dangereux avec les trois virages à gauche."

 

"Je pense que nous avons fait une bonne course en considérant le pit-stop. Ce fut une bonne remontée au classement et les temps commençaient à devenir compétitifs par rapport aux autres. Nous avons juste manqué de temps, mais c'est la course. Je suis reconnaissant d'être sur le podium dans ces conditions difficiles, car l'issue aurait pu être différente. C'est bon, mais demain j'espère qu'il fera sec pour essayer de progresser."

 

De son côté, Rea explique : "Ce fut une course stratégique et malheureusement nous n'avions pas la stratégie gagnante. La moto fonctionnait correctement. Je fus patient en début de course en restant dans le sillage de Tom. Notre premier adversaire aujourd'hui est Tom. Il était en pneus pluie et la décision de savoir quand réaliser le pit-stop était bien plus simple."

 

"Je suis juste un peu déçu de ne pas avoir été assez clair pour demander les pneus slicks au pit-stop. Je n'avais pas pleinement confiance et je m'attendais à ce que les intermédiaires durent plus longtemps, car la piste mettait du temps à sécher. Lorsque je l'ai vu sortir en slicks, il était difficile de trouver le même grip que lui. Je suis content néanmoins, car nous avons commis quelques erreurs aujourd'hui, mais nous terminons quatrièmes et nous ne perdons pas beaucoup de points. Être leader du classement nous a obligés à choisir l'option conservatrice et non l'option agressive."