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Les 5 grands titres à Misano, par Ben Spies

Friday, 21 June 2019 14:46 GMT

Il a gagné ici il y a dix ans, mais qui est le favori aux yeux du Champion du Monde 2019 au Misano World Circuit Marco Simoncelli?

Une année qui se termine par un 9, un rookie estampillé du numéro 19  qui bat tous les records et mène le Championnat...Non, on ne parle pas d’Álvaro Bautista! Cette fois-ci, il s'agit de Ben Spies, dernier Champion du Monde WorldSBK américain et spectateur invité du Round Pata de la Riviera di Rimini cette année. Pour worldsbk.com, il a accepté de livrer son analyse en amont du week-end de course italien.
 
1. Le soleil rend la piste piégeuse. « Misano est une piste assez délicate, parce qu'il fait généralement très chaud à cette période de l'année. Au moment de la course, l’asphalte est un peu plus gras que sur d’autres circuits, ce qui fait qu’il est aussi plus glissant. Le plus important, c’est de réussir à rester sur ses roues car sur un circuit aussi plat et avec des températures élevées, la moto ne fait que bouger, et il faut être à l'aise avec elle. »
 
2. Les pneus peuvent-ils durer 21 tours? « Beaucoup de choses ont changé avec les pneus depuis la dernière fois que j’ai roulé en WorldSBK, mais il n'est pas possible de rouler à 95% pendant toute la course. Tout dépend de la configuration de vos pneus et de votre stratégie. Il y a des pilotes qui s’en sortent mieux avec des pneus usés - moi, je les adorais, et j'essayais toujours de rendre le rythme aussi difficile que possible. Les gommes étaient complètement cuites à la fin, mais j’arrivais à m'éloigner de mes adversaires. À chacun son truc, mais sur ce tracé, on ne peut pas échapper aux complications de la chaleur et de la piste grasse. Quelque soit le choix, il faudra l’assumer et le gérer. »
 
3. Attention au départ... « Les trois premiers virages ici...c’est un véritable goulet d’étranglement! Le départ est beaucoup plus important ici que sur la plupart des pistes, parce que les trois premières courbes sont difficiles à aborder et si on se fait accrocher dans le virage 1 ou le 2, on peut très vite se retrouver quatrième ou cinquième avec une seconde de retard sur ses concurrents au terme du premier tour. »
 
4. Le favori du week-end? « Le truc, c'est que je sais que Johnny roule très bien ici. En 2009, il a gagné sa deuxième course en WorldSBK à Misano, je suis sûr qu’il va être rapide! Ducati a roulé d’innombrables fois sur ce circuit, ils seront eux aussi très rapides et d’ailleurs, le niveau de Ducati est quelque chose de vraiment intéressant pour le Championnat. Mais à mon avis, Johnny est l'homme à battre cette semaine. On verra bien! »
 
5. Une atmosphère formidable en Italie. « L’ambiance à Misano est indescriptible. Cela vous donne une grande motivation, même pendant les essais ou en fin de séance, on ressent le soutien des fans et leur enthousiasme! Je n'ai jamais ressenti de la pression de la part des spectateurs, c'était juste génial! Pourtant, à ce niveau, il y la pression de réussir et de satisfaire les fans, mais moi, je m’en nourrissais! J'adorais cela et je pense que la plupart des pilotes l’apprécient également. J'ai toujours préféré l'atmosphère du paddock WorldSBK. Loin de moi l’idée de critiquer celui du MotoGP™, mais c'est juste plus amusant et décontracté. Les pilotes sont beaucoup plus accessibles et s'amusent entre eux, au lieu de se battre tout le temps ! Le WorldSBK offre un environnement incroyablement agréable pour les fans, c'est sûr. »
 
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