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Qu’est-ce qui a mal tourné pour Honda à Magny-Cours ?

Sunday, 4 October 2020 16:10 GMT

    • Depuis son retour, Honda n’a eu de cesse de progresser, mais à Magny-Cours, tout ne s’est pas passé comme prévu.

    Après avoir décroché son premier podium à l’occasion du Round de Teruel et montré sa capacité à mener les hostilités en Catalogne, Alvaro Bautista (Team HRC) a connu quelques difficultés du côté de Magny-Cours, tout comme son coéquipier Leon Haslam. 
     
    La pluie a fortement impacté le déroulement du Round Pirelli de France et Bautista n’est pas parvenu à figurer parmi les dix premiers. Qualifié en 17e position en Tissot-Superpole, il n’a pas fait mieux que 12e sur les trois courses. Haslam s’est pour sa part montré rapide lors de la Course 1 avant de partir à la faute. Il n’a pas non plus réussi à concrétiser dimanche et il devait se contenter de la 11e et de la 13e place. 
     
    « Ce fut un week-end très compliqué pour nous, a confié Bautista. Depuis la première séance d’essais libres, je n’ai jamais eu le bon feeling avec l’arrière. J’ai rencontré des difficultés tout au long du week-end. Nous avons essayé différentes solutions, mais, au bout du compte, ça n’a pas beaucoup changé, alors j’ai passé les trois jours sans avoir de grip à l’arrière. Durant la Course 2, sur une piste moins humide, j’ai un petit peu amélioré mes sensations, mais ce n’est rien comparé aux autres, car tout le monde a roulé plus vite. Il est certain que ces conditions sont nouvelles pour nous et que nous avons beaucoup de problèmes. Nous savons que sur une piste glissante, nous luttons, et sur le mouillé, c’est pire. Nous avons beaucoup de travail à accomplir pour l’avenir et nous essayons maintenant d’oublier ce week-end qui a été horrible en ce qui concerne mon feeling avec la moto. »
     
    Haslam a également fait part de ses impressions du week-end : « Hier, nous avons eu quelques problèmes, mais nous pouvions encore nous battre avec Scott et d’autres pilotes. Aujourd’hui, nous avons rencontré d’autres problèmes et nous n’avons pas pu rivaliser pour ces positions. Honnêtement, c’était très difficile. Je me suis battu avec Toprak lors des trois courses, mais je n’ai pas pu résoudre les problèmes que nous avons rencontrés. En fin de compte, une 13e place était le mieux que nous pouvions faire. »
     
    Le WorldSBK prend désormais la direction d’Estoril pour la dernière épreuve du calendrier dans deux semaines. Bautista et Haslam espèrent tous deux qu’il ne s’agissait que d’un petit écart dans l’ascension de Honda depuis l’ouverture de la saison. 
     
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