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Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) compte 30 points d’avance sur Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) en amont du dernier Round du calendrier sur le nouveau circuit de Mandalika. 

 

Les deux pilotes ont été au coude à coude tout au long de la saison et ce n’est que lors des deux dernières épreuves que Razgatlioglu a été en mesure d’accroître son avance. Il est monté à 49 longueurs d’avance après la Course Tissot-Superpole à Portimão avant de redescendre à 24 après la Course 2. À l’issue de la manche en Argentine, Razgatlioglu a pu reprendre six points à Rea.

 

« Le championnat ne cesse de nous offrir de superbes courses, confie Paul Denning, Team Manager de l’équipe Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK. Je dois dire que ce n’est pas facile d’être assis sur le muret de la pitlane, en raison du stress. Nous allons en Indonésie avec un petit avantage, mais il vaut mieux l’avoir que d’être dans la situation inverse. L’équipe a vraiment bien travaillé cette année. Locatelli a été une composante importante de cela, je dois dire. Nous devons juste rester concentrés et rester humbles. C’est ce que nous avons essayé de faire à chaque course, faire de notre mieux. Certains jours, en faisant de votre mieux, vous serez derrière les autres, certains jours, vous serez capable de gagner. Toprak a gagné plus souvent qu’il n’a été battu, et jusqu’à présent, cela nous a réussi. »

 

Denning a travaillé avec de nombreux pilotes tout au long de sa carrière, mais il a classé Razgatlioglu comme le « pilote au talent le plus pur » actuellement en activité : « C’est difficile à dire parce que les pilotes que vous avez ne peuvent parfois être performants qu’à la hauteur du package et du soutien que l’équipe, le constructeur et les aspects techniques peuvent leur apporter. Toprak est, sans aucun doute, en tant que talent pur, le pilote le plus talentueux avec lequel j’ai personnellement travaillé et cela ne serait pas surprenant qu’il soit probablement le pilote le plus talentueux de toutes les catégories aujourd’hui. Il a joué un grand rôle dans cette réussite et il continue à gagner en expérience et à apprendre comment gérer les situations et quand garder son agressivité sous contrôle, mais il ne commet pas d’erreurs malgré sa façon de piloter. »

 

Après six titres de suite, Rea est confronté au rare scénario d’être celui qui doit inverser la vapeur pour tenter de ravir sa septième couronne. Guim Roda, Team Manager du Kawasaki Racing Team WorldSBK, a admis qu’il ne sera pas facile de combler cet écart et a présenté ses excuses à Rea : « 30 points, ce n’est pas facile, mais en course, tout peut arriver. Notre objectif est de continuer à attaquer et d’espérer que les autres pilotes deviennent compétitifs aussi. Il y a beaucoup de combats à mener. Scott est très fort, il y a de jeunes pilotes qui arrivent, Alex sera à 100 % en Indonésie. Beaucoup de choses peuvent arriver, alors nous verrons bien. »

 

« Je pense que nous avons beaucoup souffert d’un manque de confiance en nous du côté de l’équipe et, honnêtement, nous n’avons pas travaillé à 100 % dans certaines courses cette année et cela conditionne la fin. Je dois dire que je suis désolé pour Jonny parce que c’est un grand pilote. Vous continuez toujours à apprendre. Yamaha et Toprak font du bon travail, c’est un bon pilote avec qui se battre. Redding a fait du très bon travail. Nous devons juste essayer de comprendre à quel point nous pouvons toujours utiliser tout notre potentiel. »

 

Razgatlioglu parviendra-t-il à détrôner Rea ou le Champion en titre réussira-t-il l’un des plus grands comebacks pour empocher son septième titre ? Suivez le dénouement de la saison avec le VidéoPass.