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Deux journées d’essais supplémentaires à Navarra

Thursday, 6 May 2021 16:17 GMT

Le circuit ibérique, qui fera ses débuts au calendrier du WorldSBK en 2021, a été le théâtre d’un test de deux jours à quelques semaines du Round d’ouverture.

Quelques pilotes du Championnat MOTUL FIM World Superbike ont découvert le Circuito de Navarra à l’occasion d’un test de deux jours organisé mercredi et jeudi de 10h à 18h. 
 
Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati) et son coéquipier Michael Ruben Rinaldi, Tito Rabat (Barni Racing Team), Chaz Davies (Team GoEleven) et Axel Bassani (Motocorsa Racing) représentaient les couleurs Ducati. Ils furent accompagnés de quelques-uns de leurs homologues du WorldSSP : Niki Tuuli (MV Agusta Corse Clienti), Randy Krummenacher (EAB Racing Team) et Philipp Öttl (Kawasaki Puccetti Racing).
 
Redding et Rinaldi ont profité de l’occasion pour se familiariser avec le circuit avant l’épreuve qui s’y tendra en août. Redding a apporté quelques changements à son set-up tels que la transmission. Comme le Britannique, Rinaldi a testé différents réglages sur sa machine chaussée des pneus Pirelli SC0 et SCX pour progresser dans certains virages du tracé.
 
Davies a conclu sa semaine à Navarra après avoir passé deux jours au MotorLand Aragón lundi et mardi. Pour le Gallois, il s’agissait d’apprendre le circuit et de ne pas trop toucher aux réglages de sa Ducati Panigale V4 R. Il a toutefois essayé quelques pièces pour faciliter ses départs. Pour Bassani, l’objectif était de découvrir la piste et d’y boucler une simulation de course.
 
En WorldSSP, Krummenacher a travaillé sur son feeling en se focalisant sur l’électronique afin de l’adapter au tracé ibérique en prenant notamment en compte les phases de freinage brutales. Tuuli, unique représentant MV Agusta en WorldSSP cette saison, officiait pour la deuxième fois seulement avec sa nouvelle équipe.
 
Öttl est l’un des rares pilotes de la grille 2021, toutes catégories confondues, à avoir déjà roulé à Navarra, quand il courrait en Championnat d’Espagne en 2012. L’Allemand y a effectué une journée sans son équipe au guidon d'une moto d’entraînement dans le but de réapprendre le circuit. Öttl a été victime d’une chute au virage 13 durant la matinée, mais il a pu reprendre la piste quelques instants plus tard.
 
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