Redding conclut la deuxième journée en tête au MotorLand
Tuesday, 13 April 2021 16:25 GMT
La lutte a une fois encore fait rage aux avant-postes lors de la deuxième journée d’essais au MotorLand Aragón.
Neuf pilotes du Championnat MOTUL FIM World Superbike viennent tout juste de conclure deux journées d’essais au MotorLand Aragón, circuit qui accueillera l’épreuve d’ouverture de la saison dans un peu plus d’un mois. Et c’est Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati) qui a achevé l’exercice avec le meilleur temps.
Les températures étaient légèrement plus élevées que la veille, avoisinant plus de 40°C au sol. La plupart des chronos de la journée ont été réalisés une heure avant le drapeau à damier. Redding a signé un tour en 1'48.780, à 0.013s seulement du record de la Tissot-Superpole établi par Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) lors du Round de Teruel l’an dernier. Michael Ruben Rinaldi a terminé deuxième à une demi-seconde de son coéquipier. Redding a tenté de se concentrer sur le grip de sa Ducati Panigale V4 R tandis que Rinaldi a essayé d’améliorer le comportement de sa machine en sortie de virage.
Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) s’est classé troisième et continue d’impressionner à l’aube de sa deuxième année en WorldSBK. L’Américain a travaillé sur son rythme de course et il avait également quelques suspensions à évaluer. Chaz Davies (Team GoEleven) s’est quant à lui vu crédité du quatrième temps. Il a essayé deux nouveaux éléments sur sa Ducati : des étriers Brembo et un amortisseur Öhlins. Rinaldi, Redding, Gerloff et Davies sont les seuls à avoir terminé sous la barre des 1'50. Le Gallois a également mis l’accent sur l’équilibre de son châssis ainsi que sur l’amélioration du grip arrière en courbe.
Andrea Locatelli (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) a établi le cinquième chrono de la deuxième journée. Le Champion WorldSSP en titre a cherché à faire un nouveau pas en avant tout en travaillant sur l’équilibre de sa Yamaha YZF-R1. Le rookie a été victime d’une petite chute à hauteur du virage n° 15 durant la matinée, mais il a pu ramener la moto à son box. La journée de Tito Rabat (Barni Racing Team) s’est terminée un peu prématurément en raison de problèmes techniques sur sa Ducati Panigale V4 R, mais le Champion du Monde Moto2™ 2014 s’est tout de même adjugé le sixième temps.
Axel Bassani (Motocorsa Racing) figurait au septième rang de la hiérarchie. Le plus jeune pilote de la grille 2021, qui continue de se préparer pour sa première campagne WorldSBK, pointait à environ une demi-seconde de Rabat. Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Team) a achevé la journée en huitième position devant Christophe Ponsson (Alstare Yamaha). Le Français n’a bouclé que 20 tours lors de la séance de l’après-midi, pour un total de 57 tours.
En WorldSSP Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) s’est montré le plus rapide avec un chrono en 1'53.673, avec un plus d’un dixième d’avance sur son coéquipier Federico Caricasulo. L’Italien a chuté durant la matinée à hauteur du virage n° 7, une glissade sans conséquence puisqu’il a pu ramener sa YZF-R6 au box.
Classement (Jour 2)
1. Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati) 1'48.780, 80 tours
2. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) 1'49.205, 85 tours
3. Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) 1'49.439, 73 tours
4. Chaz Davies (Team GoEleven) 1'49.775, 75 tours
5. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) 1'50.257, 66 tours
6. Tito Rabat (Barni Racing Team) 1'50.518, 97 tours
7. Axel Bassani (Motocorsa Racing) 1'51.146, 80 tours
8. Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Team) 1'51.277, 58 tours
9. Christophe Ponsson (Alstare Yamaha) 1'52.269, 57 tours
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