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Redding gagne la Course 2 à Alcañiz

Sunday, 23 May 2021 13:08 GMT

    • Scott Redding fait un pari osé et prive Kawasaki d’un triplé au Round Pirelli d’Aragón en remportant la deuxième course dans des conditions délicates.

    Après avoir parié sur le mauvais choix de pneus dimanche matin durant la Course Tissot-Superpole, Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati) a pris se revanche cet après-midi. Le Britannique s’est imposé avec près de 10 secondes d’avance sur Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK).
     
    Un choix audacieux 
     
    Une piste encore humide attendait encore les pilotes du WorldSBK au départ de la Course 2 et si la plupart d’entre eux ont opté pour les pneus intermédiaires, Redding a fait le pari des slicks.  Les premiers tours de la course ont logiquement profité aux protagonistes chaussés des intermédiaires, en particulier Jonathan Rea et Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team). 
     
    Incisif et rapide, Gerloff a tenté de prendre l’avantage sur le sextuple Champion du Monde au virage n°14, mais le Texan a perdu l’avant. Rea a dû tirer tout droit et concéder deux positions au classement. Pour cet incident, Gerloff s’est vu pénalisé d’un Long Lap. 
     
    Cet incident a permis à Lowes, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) et Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team) de passer devant Rea. Razgatlioglu a ensuite défié Lowes en tête avant que van der Mark ne vienne prendre l’ascendant sur son ancien coéquipier pour offrir à la BMW M 1000 RR son premier tour au sommet de la hiérarchie.
     
    Avantage : slicks!
     
    Seuls Scott Redding et Jonas Folger (Bonovo MGM Action) sont partis en slicks. Michael Ruben Rinaldi (Aruba. It Racing - Ducati) a opté pour les mêmes gommes avant le début de la course, mais il a dû s'élancer depuis la voie des stands. Redding a réalisé une remontée sensationnelle pour se porter dans le sillage de Razgatlioglu. Il ne lui a fallu que quelques instants pour s’emparer des commandes et creuser l’écart. 
     
    Alors que le pilote Ducati filait tout droit vers sa première victoire de la saison, la lutte faisait rage pour les deux autres marches du podium entre van der Mark, Rea, Lowes, Razgatlioglu et Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team), qui a tenté de gérer aux mieux ses intermédiaires. 
     
    Rea, Lowes et van der Mark ont livré un duel sans merci, mais le représentant BMW a peu à peu rétrogradé au classement. Son coéquipier a même pris l’avantage sur le Néerlandais pour le priver d’une quatrième place. 
     
    Razgatlioglu devait finalement se contenter de la sixième position devant Gerloff qui, malgré une course à rebondissements, s’est adjugé les points de la septième place. Folger a pour sa part hissé une troisième BMW parmi les dix premiers devant Andrea Locatelli (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) et Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing).
     
    Les autres moments forts de la course  
     
    Chaz Davies (Team GoEleven) a été le premier se faire piéger dans le premier tour. Leon Haslam (Team HRC) est lui aussi parti à la faute au deuxième virage quelques tours plus tard. Tito Rabat (Barni Racing Team) a également abandonné après avoir chuté au virage 1. Davies a pu terminer la course en 19e devant le duo TPR Team Pedercini Racing Loris Cresson et Samuele Cavalieri.
     
    Le Top 6
     
    1. Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati)
    2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +9.856s
    3. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +10.434s
    4. Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) +12.094s
    5. Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team) +16.234s
    6. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) +20.1912
     
    Meilleur tour : Chaz Davies (Team GoEleven) - 1’52.717s
    Championnat : Rea (57 points), Lowes (45 points), Redding (40 points)
     
    Cliquez ici pour accéder aux résultats.
     
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