Lors de la Course 2 du Round Motul des Pays-Bas, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) et Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ont livré une lutte sans merci. Aux premières loges, Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) a échappé au pire avant de dominer et de remporter sa troisième victoire de la saison.

 

Au début du sixième tour, Razgatlioglu a freiné très fort au premier virage, manquant légèrement le point de corde. Il a dû élargir la trajectoire et Rea s’est immédiatement saisi l’occasion tout en restant sur sa trajectoire. Lorsque son rival turc est revenu sur la piste, les deux pilotes se sont heurtés et sont tombés. Ils ont tous les deux livré leur version des faits, mais Bautista, au lui aussi donné son point de vue.

 

« Pour moi, il semble que Toprak soit un peu sorti, a commencé l’Espagnol, leader du général avec 18 points d’avance. Il est allé sur le bord de la piste, mais pas au-delà, juste sur le bord. Jonathan était à l’intérieur, mais derrière, et il a été rapide, cherchant la trajectoire. Toprak était sur celle-ci, donc ils sont retrouvés au même endroit au même moment et il n’y avait pas de place pour les deux. » 

 

« Ils se sont touchés. Ils se sont effleurés par le passé, mais cette fois, il s’est passé ce qui ne s’est pas produit par le passé ! Une fois, ça devait arriver ; nous avons assisté à beaucoup de bagarres entre eux. J’étais derrière et j’ai eu beaucoup de chance. J’ai freiné. Je n’avais pas de place parce que j’avais la moto de Jonathan, celle de Toprak… Quand je suis revenu, Lecuona était sur ma droite et bam, il m’a frappé sur le côté. Ensuite, je suis entré dans le virage n° 3, et quand je suis rentré, j’ai senti un gros impact sur mes côtes. J’ai eu beaucoup de chance. »

 

Bautista a décroché sa troisième victoire de l’année, la 19e de sa carrière. Une deuxième place derrière Rea dans la Course 1 et une troisième — après une pénalité pour non-respect des limites de la piste dans le dernier tour — dans la Course Tissot-Superpole. Les deux hommes ont le même nombre de victoires chacun, mais la chute de Rea signifie que Bautista compte 18 points d’avance avant Estoril, un circuit sur lequel il n’a jamais couru sur Ducati. Le champion du monde en titre, Razgatlioglu, accuse un retard de 45 points, mais il se rend sur un circuit où il a gagné deux fois en 2020 et où il est monté trois fois sur le podium en 2021. 

 

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