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L’ouverture de la saison 2022 du Championnat MOTUL FIM World Superbike approche à grands pas, mais en attendant, plongeons-nous dans l’histoire du Round d’Australie qui, traditionnellement, est le premier rendez-vous du calendrier. Chaque jour de cette semaine est consacré à une épreuve à Phillip Island qui a marqué l’histoire du WorldSBK à revivre GRATUITEMENT. Après le finish le plus serré de tous les temps en 2010, le duel entre Troy Corser et Carl Fogarty en 1999, puis celui entre Marco Melandri et Jonathan Rea en 2018, place maintenant à la course qui nous a offert le deuxième podium le plus serré du WorldSBK.

 

Jonathan Rea remettait son titre en jeu, Scott Redding arrivait quant à lui en tant que rookie chez Ducati, Tom Sykes signait la 50e pole de sa carrière sur BMW et on assistait également à l’arrivée du jeune et sensationnel Toprak Razgatlioglu chez Yamaha. Sans oublier la découverte de la toute nouvelle Honda CBR1000RR-R SP piloté par le vice-Champion 2019 Álvaro Bautista. Tout cela a donné lieu à une première course à couper le souffle avec des rebondissements aussitôt le départ donné. Sykes et Rea sont entrés en collision au virage n°9, Rea étant contraint de sortir de la piste et de passer par le bac à graviers, tandis que Sykes, Redding, Razgatlioglu et même Loris Baz, représentant Ten Kate Racing Yamaha, se mêlaient à la bagarre. 

 

Avec la chute de Rea alors qu’il rejoignait le peloton de tête, beaucoup de pilotes pouvaient à présent prétendre à la première victoire de la saison. Razgatlioglu menait le dernier tour avec une légère avance, mais tout comme lui, Redding et Alex Lowes ont essayé de se hisser sur la première marche. Mais Razgatlioglu semblait bien parti… Lowes est passé en trombe sur Redding dans l’ultime virage avant de porter une attaque sur Razgatlioglu, mais le Turc a résisté. Lowes a fini deuxième devant Redding, tous les trois couverts par 0,041 s. C’est le deuxième podium le plus serré de tous les temps, après celui de Monza en 1997. Vous pouvez comparer ici !

 

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