Le coup d’envoi de la saison 2022 du Championnat MOTUL FIM World Superbike approche à grands pas et les préparatifs vont bon train pour les représentants du Team HRC, Iker Lecuona et Xavi Vierge. Le duo espagnol, qui s’apprête à disputer sa première saison en WorldSBK, a à nouveau investi le circuit de Jerez mardi et mercredi pour poursuivre leur adaptation à leur monture.

 

Vierge n’était présent que sur deux demi-journées, mais les deux pilotes ont enchaîné les tours en se concentrant sur les réglages de base, la géométrie de la moto ainsi que l’électronique. Lors des essais de Jerez en janvier, Honda avait déjà évalué différentes configurations. Les changements les plus visibles chez Honda cette année sont incontestablement les nouveaux freins Nissins et les suspensions Showa.

 

« Nous sommes assez contents du travail que nous avons accompli pendant ces deux jours, confie Lecuona. Nous avons encore eu de la chance avec la météo, avec des conditions similaires à celles de notre précédent test il y a un mois, même s’il faisait un peu plus chaud. Nous avons bien commencé et j’ai été en mesure de me mettre dans le rythme dès le premier run. À partir de là, nous avons continué à essayer de nombreux éléments et réglages différents, dont certains ont bien fonctionné alors que d’autres doivent encore être améliorés, mais rien d’anormal à ce stade. » 

 

Et d’ajouter : « Nous avons travaillé dur sur l’électronique, les réglages du frein moteur et de nombreux autres aspects de la moto pour tourner dans un rythme régulier. Le deuxième jour, nous avons tout mis bout à bout et le bilan est positif. J’ai aussi réalisé un long run positif pendant lequel je me suis senti plutôt bien, le meilleur que jusqu’à présent. Nous devons continuer à travailler comme ça, mais, en attendant, je pars d’ici avec le sourire. »

De l’autre côté du box, Vierge se disait lui aussi ravi : « Je suis heureux, car nous avons fait de bons progrès tout au long de ce test et par rapport à celui de la semaine dernière. Pour être honnête, ayant décidé de tester seulement sur les deux après-midi, j’ai commencé face aux températures les plus chaudes et j’ai eu du mal au début. Nous avons travaillé sur de nouveaux réglages, et il a fallu un peu de temps pour s’adapter aux différentes sensations. Mais nous avons très bien travaillés avec l’électronique, en ajustant et en peaufinant les réglages jusqu’à ce que nous trouvions la voie et que je puisse retrouver ma confiance. »

 

« Nous avons fait quelques longs runs satisfaisants avec un bien meilleur rythme par rapport à la dernière fois que nous sommes venus ici. J’ai également effectué quelques essais de départ et sur ce point aussi nous avons progressé. Le travail a été intense, mais j’ai pu faire beaucoup de tours sans aucun problème, ce qui nous a permis de recueillir beaucoup de données. Maintenant, nous devons tout analyser en vue du prochain test. »

 

Le prochain test aura lieu au MotorLand les 4 et 5 avril, soit quelques jours avant le début de la saison. Suivez toute l’action EN DIRECT, où que vous soyez, avec le VidéoPass !