Des rookies, de nouvelles motos et le retour de certains constructeurs: Cinq grands noms à la recherche de la gloire en WorldSSP!
La nouvelle génération du WorldSSP commence bientôt avec de nombreux noms à surveiller tout au long de 2022...
Le Championnat FIM Supersport débute bientôt au MotorLand d'Aragon. Une nouvelle ère commence et de nouvelles règles techniques ont ouvert la catégorie à un plus grand nombre de motos et cela pourrait potentiellement conduire à un bouleversement de l'ordre, même si les leaders de l'année dernière chercheront à rester en tête du peloton.
Le champion en titre Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) tentera de devenir le premier à conserver son statut depuis Kenan Sofuoglu en 2015 et 2016 et seulement le troisième dans l'histoire du WorldSSP après ce dernier et Sébastien Charpentier. Le pilote suisse restera avec Ten Kate Racing Yamaha pour sa deuxième saison en WorldSSP et cherchera à entrer dans l'histoire de la catégorie.
Jules Cluzel, éternel leader, revient en WorldSSP avec GMT94 Yamaha pour tenter d’enfin remporter un titre mondial après huit saisons consécutives passées dans le peloton de tête entre 2014 et 2021. Comme Aegerter, Cluzel reste sur la machine YZF-R6 pour 2022 et espère enfin décrocher la couronne WorldSSP. Le pilote français a terminé la saison passée avec quatre victoires et cinq podiums lors des six dernières courses, ce que Cluzel voudra utiliser comme tremplin pour cette année.
La star turque Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing) a fait un pas en avant en 2021 en devenant un prétendant régulier au top 6 et en montant trois fois sur le podium. Entamant sa troisième saison en WorldSSP au guidon de la Kawasaki Puccetti Racing, Öncü cherchera à remporter sa première victoire et à se battre pour le titre sur sa machine ZX-6R. Avec les conseils du quintuple champion Sofuoglu pour l'aider, la première victoire d'Oncu sera t-elle être à portée de main?
Le débutant Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) passe du Moto2™ au WorldSSP en 2022 avec l'équipe qui a récemment connu beaucoup de bons résultats. Le pilote Italien espère rejoindre Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) et Aegerter en devenant Champion du monde SSP lors de sa première saison. Avec les succès de Locatelli en 2020 et de Randy Krummenacher en 2019, l'équipe espère que Baldassarri la ramènera au sommet du classement.
Un autre rookie espère laisser sa marque dans le championnat et il s’agit de Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team). Comme Baldassarri, il est passé au WorldSSP après avoir couru en Moto2™ mais, à la différence de ce dernier, il participera au Championnat avec une nouvelle moto et une nouvelle équipe. Ducati revient dans le Championnat pour la première fois depuis 2007 et la force de la Panigale V2 a déjà été constatée lors des essais sur plusieurs circuits où Bulega a battu les records du tour existants.
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