Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) a conclu l’avant-dernier test en amont de la saison 2022 du Championnat MOTUL FIM World Superbike en tête avant l’arrivée de la pluie qui a quelque peu perturbé le programme des protagonistes. 

 

Cinq constructeurs dans le Top 7 

 

Les cinq constructeurs figuraient parmi les sept premiers au soir de la dernière journée. C’est toutefois Razgatlioglu qui s’est montré le plus rapide avec un tour en 1'40.571. Yamaha a testé un nouvel échappement et continué à travailler sur l’électronique. Andrea Locatelli s’est pour sa part classé 11e. Razgatlioglu et Locatelli se sont tous deux aventurés sur le mouillé samedi. Garrett Gerloff (GRT GYTR Yamaha WorldSBK Team) plaçait pour sa part la deuxième Yamaha de la hiérarchie au cinquième rang. Le Texan a profité de cette journée humide pour essayer l’électronique. Kohta Nozane s’est également aventuré sur le mouillé et a réalisé un meilleur tour en 1'42.509.

 

Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) a achevé ce roulage en deuxième position. L’Espagnol s’est principalement concentré sur un bras oscillant modifié par rapport à celui aperçu à Portimão ainsi que sur de nouveaux détails dans la fourche. Michael Ruben Rinaldi s’est vu crédité en sixième positon, mais n’a toutefois pas souhaité rouler sur le mouillé. 

 

Le Team HRC a montré un bon rythme samedi avec ses deux représentants dans le Top 8. Iker Lecuona s’est adjugé le troisième chrono avec un tour en 1'41.033 tandis que Xavi Vierge était huitième après avoir lourdement chuté au virage n°12, ce qui a entraîné la levée des drapeaux rouges. Conscient, Vierge a d’abord été conduit au centre médical pour un contrôle avant d’être transporté à l’hôpital avec des blessures aux côtes. Honda a testé de nouvelles écopes de freins le premier jour pour faciliter le refroidissement dans des conditions plus chaudes ainsi qu’un nouvel échappement. 

 

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) s’est adjugé le troisième temps. Le Nord-Irlandais a essayé des supports sur son réservoir ainsi que des nouveautés au niveau de l’embrayage. Alex Lowes a fini en 12e position ;  les deux représentants Kawasaki ayant choisi de ne pas sortir l’après-midi.

 

Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) a surmonté ses problèmes techniques de la matinée pour terminer en septième position. Le Britannique a passé la première journée à travailler sur l’électronique de sa M1000RR. Même s’il aurait préféré rouler sur le sec, il a tout de même fait des essais sur piste humide. Son coéquipier provisoire Ilya Mikhalchik a quant à lui conclu sa journée sous la pluie.

 

Les équipes indépendantes dans le Top 10 

 

Philipp Öttl (Team GoEleven), qui testait un nouvel échappement Spark, a signé le neuvième chrono. L’Allemand a profité des conditions de l’après-midi pour prendre ses marques sur le mouillé.

 

Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing), qui a pour sa part préféré conclure sa journée un peu plus tôt, complétait le Top 10. Le Kawasaki Puccetti est passé à Öhlins durant l’hiver et le Français a continué à évaluer ces suspensions en Catalogne.

 

Parmi les autres pilotes WorldSBK 

 

Eugene Laverty et Loris Baz (Bonovo Action BMW) se sont classés respectivement 15e et 16e. Laverty a travaillé sur une modification de sa position et sur l’électronique (traction control). Baz pointait à une demi-seconde de son coéquipier ; aucun des deux pilotes BMW ne s’est aventuré sur le mouillé.

 

Luca Bernardi (Barni Spark Racing Team) était 17e devant Oliver König (Orelac Racing VerdNatura) et Loris Cresson (TPR Team Pedercini Racing) qui a chuté au virage n°2. Hafizh Syahrin (MIE Racing Honda Team) fermait la marche du classement WorldSBK avec un tour en 1'45.539.

 

Bulega, sous le record 

 

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) a tourné en 1'45.110, plus rapide que Cresson et Syahrin. Il est le seul pilote WorldSSP à avoir roulé sous la pluie et il devançait Raffaele De Rosa (Ducati Orelac Racing VerdNatura) de près de deux secondes et Oli Bayliss (Barni Spark Racing Team) a signé un tour en 1'47.253.

 

Le Top 10 (Jour 2)

 

1. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha avec Brixx WorldSBK) 1'40.571, 51 tours

2. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) 1'40.952, 67 tours

3. Iker Lecuona (Team HRC) 1'41.033, 62 tours

4. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1'41.168, 32 tours

5. Garrett Gerloff (Team GRT GYTR Yamaha WorldSBK) 1'41.320, 62 tours

6. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) 1'41.610, 34 tours

7. Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) 1'41.636, 50 tours

8. Xavi Vierge (Team HRC) 1'41.724, 55 tours

9. Philipp Öttl (Team GoEleven) 1'41.735, 55 tours

10. Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) 1'41.744, 23 tours

 

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