Si près mais pourtant si loin : les arrivées les plus serrées dans le paddock du WorldSBK
Après l'histoire du WorldSSP300 à Assen, voici les finales les plus serrées du paddock du WorldSBK, où les pilotes ont remporté leur victoire dans un mouchoir de poche
Le Championnat MOTUL FIM World Superbike a connu des finales incroyablement serrées dans tous les saisons. L'histoire s'est écrite au TT Circuit d'Assen lors du Round Motul des Pays-Bas, où le record de l'arrivée la plus serrée a été battu en WorldSSP300. Il est donc tant de jetez un coup d'œil aux arrivées les plus serrées enregistrées dans l’histoire WorldSBK, le WorldSSP et le WorldSSP300.
11. LA PREMIÈRE GAGNE DE RAZGATLIOGLU SUR YAMAHA : WorldSBK, Course 1, Phillip Island - 0.007s
La manche australienne a débuté la saison 2020 en beauté avec des courses incroyables, mais la course 1 est revenue à Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) qui a remporté sa première victoire en WorldSBK pour Yamaha dès sa première course pour le constructeur japonais. Lors d'une rencontre typiquement passionnante à Phillip Island, Razgatlioglu a devancé l'ancien pilote Yamaha Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) de seulement 0.007s à la fin de la course.
10. MELANDRI PIPS GUINTOLI : WorldSBK, Course 1, Portimao, 2013 - 0.007s
Portimao figure pour la première et unique fois sur cette liste en 2013, lorsque le pilote italien Marco Melandri a battu le champion 2014 Sylvain Guintoli sur une course jusqu'à la ligne sur ce circuit en forme de montagnes russes. Ce fut une course en dents de scie pour Melandri également, qui a été forcé de prendre le large au virage 1 au 17e tour avant de se battre pour remporter la victoire malgré la poussée de Guintoli sur la ligne d'arrivée ; seulement 0,007s séparait les deux pilotes à la fin de la course.
9. UN CLASSIQUE ITALIEN : WorldSBK, Course 2, Monza, 1996 - 0.007s
La première apparition de Monza dans cette liste remonte à 1996, lorsque Pierfrancesco Chili a remporté la victoire à domicile, devançant Slight de seulement 0,007s. C'était la deuxième victoire de Chili à Monza, après avoir remporté la course 2 en 1995 pour moins d'une seconde. Après un passage dans les graviers à la deuxième chicane, Chili s'est battu pour gagner dans la course à la ligne pour seulement 0.007s.
8. SMITH ASSOMME SOFUOGLU : WorldSSP, Lusail, 2016 - 0.006s
Le premier, et unique, regard sur le WorldSSP dans cette liste nous ramène au Qatar et plus précisement à la course 2016 du WorldSSP. Kyle Smith, au guidon d'une Honda, s'est battu avec le Champion Kenan Sofuoglu et sa Kawasaki tout au long du dernier tour, Smith menant à la sortie du dernier virage. Malgré les meilleurs efforts de Sofuoglu et les avantages de l'aspiration, il a manqué de peu la victoire au Qatar, pour seulement 0,006s.
7. SUCCES ITALIEN POUR FOGARTY SUR DUCATI : WorldSBK, Course 2, Monza, 1999 - 0.005s
Bien que la ligne d'arrivée ait été déplacée plus près de la sortie du célèbre virage Parabolica en 1999, réduisant ainsi les possibilités d'aspiration des rivaux dans la course à la ligne, Carl Fogarty s'est quand même imposé avec seulement 0.005s d'avance sur Colin Edwards. La star américaine Edwards était initialement créditée de la victoire, mais une erreur de chronométrage a inversé la décision, donnant à Ducati et Fogarty le succès en Italie.
Le double champion Troy Corser s'est défait de Carl Fogarty sur son propre terrain pour remporter une incroyable victoire, sa quatrième à Phillip Island à l'époque, pour seulement 0.005s. Corser a d'abord fait son entrée dans le premier virage du dernier tour, mais Fogarty s'est défendu pour prendre la tête à deux virages de l'arrivée. Utilisant l'aspiration dans la longue course vers la ligne, Corser a pu devancer de justesse le champion en titre Fogarty ; le pilote britannique allait remporter son quatrième et dernier titre plus tard cette année-là.
5. KOCINSKI S'ATTAQUE À LA LIGNE DROITE : WorldSBK, Course 1, Monza, 1997 - 0.005s
Avec ses longues lignes droites et ses sections rapides dans des virages lents, le circuit emblématique de Monza a donné lieu à de nombreuses finales très serrées. En 1997, une autre course s'est décidée pour seulement 0.005s, lorsque John Kocinski a battu le Néo-Zélandais Aaron Slight avec une Honda 1-2 en Italie. Avec Carl Fogarty en troisième position, cette course est la course du WorldSBK avec l'écart le plus serré sur le podium de seulement 0.008s. La star américaine Kocinski allait remporter le titre 1997 avec 17 podiums en 24 courses.
4. INSEPERABLES POUR LES CONCURRENTS DU TITRE : WorldSSP300, Course 1, Aragon, 2021 - 0.004s
En WorldSSP300, les prétendants au titre Adrian Huertas (MTM Kawasaki) et Tom Booth-Amos (Prodina Racing WorldSSP), n'ont pu être séparés que de 0.004s en 2021. Le MotorLand Aragon a été un circuit du WorldSSP300 où les pilotes sont capables de s'échapper, avec quatre des dix plus grandes marges de victoire sur ce site. Cependant, la Course 1 en 2021 a été une histoire complètement différente, Huertas ayant commencé sa campagne de conquête du titre par une victoire avec seulement 0,004s d'avance sur Booth-Amos.
3. HASLAM VS FABRIZIO : WorldSBK, Course 1, Phillip Island, 2010 - 0.004s
L'arrivée la plus serrée en WorldSBK a été remportée par Leon Haslam en 2010 lorsqu'il s'est battu avec Michel Fabrizio en Australie. Haslam a pris la tête à la sortie du dernier virage et sur la ligne droite des stands, mais Fabrizio a utilisé toute l'aspiration qu'il le pouvait après avoir mené bataille tout au long de la course, et a manqué la victoire pour seulement 0,004s. Haslam a remporté la première de ses cinq victoires en WorldSBK dans la course 1 en Australie, empêchant Fabrizio de s'imposer. Initialement, les écrans de chronométrage créditaient Fabrizio de la victoire, mais cela a changé à mi-chemin du tour de refroidissement.
2. SOFUOGLU S'ACCROCHE : WorldSSP300, Course 2, Catalunya, 2021 - 0.003s
Entré dans la WorldSSP300 en tant que wildcard pour le Round de Catalogne 2021, Alvaro Diaz (Arco Motor University Team) a presque étonné le peloton dans la Course 2 à Barcelone alors qu'il cherchait à ravir sa première victoire. Il a finalement été battu par Bahattin Sofuoglu, qui court désormais avec MV Agusta Reparto Corse en WorldSSP, pour seulement 0,003s. Malheureusement pour Diaz, ce n'est pas la seule fois qu'il apparaît sur la liste des finalistes.
1. DIAZ MANQUE... DE NOUVEAU : WorldSSP300, Course 2, Assen, 2022 - 0.002s
Diaz espère qu'il ne prendra pas trop l'habitude de se faire voler la victoire sur la ligne, étant donné qu'il a été impliqué dans les deux finales les plus serrées du paddock WorldSBK. Après avoir manqué la victoire de 0.003s à Barcelone en 2021, il pensait pouvoir se faire pardonner, mais Huge De Cancellis (Prodina Racing WorldSSP300) avait d'autres idées au TT Circuit Assen. En effet, le Français a réussi à sortir de la chicane Geert Timmer et s'est frayé un chemin vers la victoire avec seulement 0.002s d'avance, sa première victoire et l'arrivée la plus serrée à ce jour en WorldSBK.
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