Camier décrit les bénéfices du nouveau bras oscillant : « On a passé un cap »
Monday, 15 May 2023 11:44 GMT
Le Team Manager du Team HRC est revenu sur le Test de Misano pour Xavi Vierge et Iker Lecuona, qui ont testé un nouveau bras oscillant en Italie.
Deux jours d'essais pour la majorité du Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike, sur le circuit mondial de Misano, sont maintenant terminés. Le duo du Team HRC, Iker Lecuona et Xavi Vierge, a testé différents bras oscillants sur la Honda afin de faire un pas en avant. Le Team Manager Leon Camier a fait le point sur ces essais et a expliqué ce que le constructeur japonais souhaitait apporter avec ces deux bras oscillants.
CONCERNANT MISANO : beaucoup de choses apprises, beaucoup de choses à comprendre
Honda était représenté par ses pilotes habituels Vierge et Lecuona, qui cherchent à poursuivre leur progression cette saison. Vierge a été le plus rapide des deux, réalisant son meilleur temps du test le deuxième jour avec un chrono de 1'34.034s, soit un peu plus d'une seconde de moins qu'Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), le pilote le plus rapide du Test. Lecuona a également réalisé son meilleur temps le deuxième jour en 1'34.602s. Les deux pilotes ont effectué 226 tours sur leurs CBR1000RR-R pendant les deux jours, malgré la pluie qui a chamboulé les essais tout au long de la deuxième journée.
Camier a déclaré à propos de ce Test : « Dans l'ensemble, je pense que ce Test a été productif. Du côté de Xavi, nous avons compris certaines choses et de nouvelles pièces l'ont beaucoup aidé. Je pense que nous devons également comprendre cela sur d'autres circuits. Dans le passé, nous avons testé ici et il est très facile de comprendre quelque chose ici, mais ce circuit a des niveaux d'adhérence très élevés et cela peut créer de la confusion sur d'autres circuits qui ont peu d'adhérence. Nous avons le sentiment d'avoir fait un pas en avant et d'avoir compris ce que nous pouvions améliorer. Du côté d'Iker, le Test n'a pas été aussi facile. Je pense que c'est une combinaison de plusieurs raisons mais, en général, nous avons besoin de comprendre profondément ce qu'il s'est passé. Je pense que pour le prochain week-end de course, nous commencerons probablement avec des pièces différentes et nous verrons comment le chemin se déroule à partir de là. »
NOUVELLES PIÈCES : Vierge et Lecuona testent les bras oscillants avec des résultats mitigés
L'un des principaux points de discussion de ces essais a été le fait que Honda avait apporté deux nouveaux bras oscillants pour que Vierge et Lecuona puissent les essayer. Lecuona a essayé les deux le premier jour, tandis que Vierge a pu en essayer un le premier jour et un le deuxième malgré les mauvaises conditions météorologiques. Les deux pilotes ont donné leur avis sur les nouveaux bras oscillants jeudi après les essais en piste, tandis que Leon Camier, qui s'est exprimé vendredi, a donné une vision d'ensemble du Team HRC, ainsi qu'expliqué les avantages qu'il cherche à tirer des nouveaux bras oscillants.
Il a déclaré : « Pour Xavi, le premier essai a été très positif, et nous avons également vu dans les chronos que cela s'est très bien passé pour lui. Il a résolu certains des problèmes qu'il rencontrait, ce qui est bien. Ce circuit peut vous mener dans de mauvaises directions, c'est pourquoi nous devons comprendre en profondeur ce qui se passe sur d'autres circuits. Du côté d'Iker, ce n'était pas aussi clair. Les sensations étaient un peu meilleures, mais les temps au tour n'étaient pas vraiment différents. Nous devons analyser attentivement cette situation avant de savoir dans quelle direction aller. Nous devons améliorer la moto dans tous les domaines. C'est clair. L'une des choses les plus importantes pour Xavi a été l'adhérence, l'adhérence en entrée de virage et dans les virages. C'est ce que nous avons compris avec l'un de ces bras oscillants avec lequel nous avons été en mesure d'améliorer un peu. »
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