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La journée de jeudi réservée aux médias en amont du Round Prosecco DOC de Grande-Bretagne a permi à de nombreux protagonistes du Championnat MOTUL FIM World Superbike de s’exprimer. 35 ans après l’avènement du WorldSBK sur ce même circuit, les déclarations ont fusé !

 

Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) : « Le temps est compté »

 

« L’année dernière, Donington Park m’a bien réussi et par le passé, c’était un lieu où il faisait bon venir. J’aime toujours venir ici devant mes fans. J’aimerais penser que nous pourrions être meilleurs ici, mais le nouveau revêtement de la piste a son importance. Nous devons garder les pieds sur terre et comprendre où nous sommes, où nous allons et ce que nous faisons. Si le circuit a l’histoire qu’il a eue, il devrait nous favoriser, ce qui serait bien. Mais cette année, le niveau s’est légèrement élevé et nous avons eu du mal à franchir la prochaine étape. C’est un peu une remise à zéro pour nous, nous pouvons commencer avec un sentiment de renouveau. » 

 

« En ce qui concerne 2024, je ne sais pas ce qu’il en est, je veux juste me concentrer sur ce que je fais ce week-end. Nous verrons plus tard, mais le temps est compté. Il faut continuer à attendre le moment. Ma priorité est de continuer en Superbike, mais j’étudie tous les domaines et toutes les options, comme le font beaucoup de pilotes, que ce soit ici ou ailleurs. J’aimerais continuer avec BMW, c’est plus une priorité pour moi. J’ai le sentiment que nous pouvons y arriver, mais il est difficile pour moi de penser à ce potentiel. J’ai besoin de croire au projet comme ils ont cru en moi, et je pense que ce week-end, en me remettant à zéro, en me regroupant et en comprenant un peu mieux, m’aidera à prendre des décisions pour l’avenir. »

 

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) : « Je suis plein d’optimisme… nous avons pu comprendre de nouveaux éléments »

 

« Nous avons déjà obtenu de bons résultats à Donington Park et nous venons ici après un test la semaine dernière à Aragon, où nous avons pu découvrir de nouveaux éléments et continuer à travailler sur notre rythme dans les conditions les plus chaudes. J’ai hâte d’être à ce week-end, ils ont refait la surface du circuit, ce qui pourrait nous réserver quelques surprises. Il semble que le niveau d’adhérence soit très élevé, mais la piste est également très abrasive, mais nous travaillerons comme d’habitude vendredi. Nous avons toujours pu nous en sortir avec les pneus les plus softs ici à Donington Park avec les SCQ et SCX, mais nous devons aussi déterminer le choix des pneus. La journée de demain sera chargée. Le test a été divisé en deux parties : nous avons essayé de nouveaux éléments électroniques que nous pouvons utiliser immédiatement et d’autres éléments que nous ne verrons peut-être pas, mais qui peuvent être utilisés par le KMC pour le développement à l’avenir. Alex a été un coéquipier extraordinaire, nous nous sommes battus sur la piste très violemment — récemment à Mandalika — et il se donne toujours à 110 %. C’est un grand joueur d’équipe et l’atmosphère est bonne. Pour moi, il était normal qu’il continue et c’est bien maintenant que ce soit officiel. »

 

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) : « Depuis la première fois que je suis venu ici il y a 20 ans, j’ai adoré »

 

« Nous arrivons à Donington Park et peut-être que cela a été une course difficile pour nous dans le passé. Chaque année est différente et tout peut arriver. J’ai hâte d’être à ce week-end. La piste a été refaite, le tracé est incroyable, c’est l’un des meilleurs circuits au monde. Depuis ma première fois ici il y a 20 ans, je l’ai adoré. C’est un circuit que je n’ai jamais apprécié avec Ducati, comme d’autres, j’ai hâte de retrouver les bonnes sensations que nous avons eues lors des premiers Rounds de la saison. Le test s’est déroulé sur deux jours avec beaucoup de fun sur la moto. J’ai eu de très bons retours et j’ai pu m’adapter très rapidement au style MotoGP™ avec le moteur, la puissance, les freins, les pneus et les châssis ; ils sont très différents de ceux du WorldSBK. Le feeling avec la moto était vraiment bon. Pour le moment, il n’y a pas de plan pour l’avenir. J’ai demandé à Ducati de modifier certains éléments de la moto pour des raisons d’ergonomie, car j’avais l’impression que la moto était un peu trop grande pour moi. Je ne sais pas si Ducati a fait ce changement, mais nous pourrons peut-être refaire des essais pour voir si je peux me sentir encore mieux. »

 

Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) : « Je suis vraiment heureux de continuer avec Kawasaki… il y a beaucoup de bonnes choses à venir »

 

« Je suis très heureux de continuer avec Kawasaki jusqu’en 2024. Cette saison n’a pas été aussi bonne que nous le souhaitions. Kawasaki s’est fixé des critères assez élevés en WorldSBK. Nous avons dû faire face à une forte concurrence de la part des autres équipes au cours des deux dernières années. Nous sommes en train d’essayer de revenir sur le devant de la scène. J’ai été très heureux de l’offre de Kawasaki pour une année supplémentaire et la décision a été facile à prendre. Même si nous ne gagnons pas de courses et que j’ai commis quelques erreurs cette année, je suis proche de Jonny et j’ai l’impression de très bien piloter et de m’amuser. Je travaille bien avec l’équipe. Ce n’est jamais à 100 % la réalité que l’on perçoit de l’extérieur. Il y a beaucoup de bonnes choses à venir ; nous savons qu’il ne sera pas facile de trop renverser la vapeur cette saison, mais c’est ma manche à domicile ce week-end et un endroit parfait pour y annoncer l’année prochaine et essayer de se battre pour le podium. »

 

Iker Lecuona (Team HRC) : « Mon manager a discuté avec quelques équipes »

 

« Honnêtement, je sais que mon manager a parlé avec quelques équipes ou quelques personnes. Je ne sais rien du tout. Mon manager va revenir ici pour continuer à discuter. Pour l’instant, rien n’est fermé et je ne peux rien dire. J’aimerais dire que ce sera un peu mieux que l’année dernière, mais la réalité est que nous sommes dans la même position. Ils ont refait la surface de la piste. J’ai entendu dire que le nouvel asphalte usait davantage les pneus et nous rencontrons beaucoup de problèmes à ce sujet. Nous devons donc évaluer nos sensations sur la moto et l’impact sur la durée de vie des pneus. »

 

Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) : « Nous avons fait de gros progrès… J’espère que nous pourrons faire un grand pas en avant »

 

« Je suis très excité et impatient de venir à Donington Park. Nous avons bien travaillé avec l’équipe Motoxracing. Nous avons fait de gros progrès et j’espère que nous pourrons faire un grand pas en avant ce week-end. J’aime Donington et j’ai rencontré quelques succès ici en BSB. J’ai beaucoup à apprendre et à prouver à Motoxracing et à Yamaha. Je veux faire mon boulot ce week-end, faire du mieux que je peux à mon Round, pour les fans, ma famille et mes amis qui viendront. J’espère que nous pourrons utiliser ce week-end comme un tremplin et qu’il me servira pour le reste de la saison. »

 

 

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