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Marron suivra Razgatlioglu chez BMW

Thursday, 26 October 2023 13:21 GMT

La relation entre les deux hommes dure depuis plusieurs années, et il est probable qu’elle se poursuive lorsque le Champion 2021 passera chez BMW l’année prochaine.

Après la nouvelle du passage de Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) dans l’équipe ROKiT BMW Motorrad WorldSBK pour 2024, l’une des principales questions était de savoir si Phil Marron, son chef mécanicien, le suivrait. Cette question a apparemment trouvé sa réponse sur les réseaux sociaux, puisque le bras droit de longue date du Turc a annoncé qu’il allait suivre.
 
Marron et Razgatlioglu ont commencé à travailler ensemble lors de sa deuxième saison en WorldSBK, lorsqu’il officiait pour le compte du Kawasaki Puccetti Racing en 2019. Marron, qui avait déjà travaillé avec des pilotes comme Eugene Laverty, s’est immédiatement lié à Razgatlioglu et la paire a poursuivi sa relation de travail au sein de l’équipe Pata Yamaha Prometeon WorldSBK en 2020, remportant sa première course avec la marque japonaise à Phillip Island.
 
Depuis, les deux hommes ont travaillé ensemble au sein de l’équipe Yamaha, le point culminant étant sans aucun doute l’année 2021, lorsque le Turc a battu Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) pour le titre, mettant ainsi fin à la domination du Nord-Irlandais. Malgré 60 podiums en 69 courses en 2022 et 2023, le n°54 a renoncé à sa couronne l’année dernière et, bien qu’il soit mathématiquement en lice pour le titre 2023 face à Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), il semble que le n°1 l’emportera cette année avec 60 points d’avance à l’approche de la dernière manche.
 
L’arrivée de Razgatlioglu chez BMW a été annoncée en mai, mais on ne savait pas si Marron allait le rejoindre ou s’il allait rester chez Yamaha. Le Team Principal de Pata Yamaha, Paul Denning, a déclaré à Misano que le contrat de Marron avec l’équipe se terminait cette année et qu’il serait « libre de faire ce qu’il veut ». Jusqu’à aujourd’hui, il n’y avait pas de nouvelles quant à son avenir, mais un échange sur les réseaux sociaux a permis de clarifier sa situation.
 
La question lui a été posée de savoir s’il allait suivre Toprak, ce à quoi Marron a répondu : « Oui, je suis Toprak. »
 
Le Turc a fait part de ses premières impressions sur le fait que son chef mécanicien le suive chez BMW : « Je suis très heureux. Lorsque je rejoint différentes marques, Phil m’accompagne toujours parce que nous formons un bon duo. En 2019, il a cru en moi et a commencé à travailler avec moi chez Kawasaki Puccetti. Maintenant, je vais dans différentes marques avec lui, pas seul, parce que je n’oublierai jamais cela. Nous sommes Champions ensemble et nous perdons ensemble. »
 
Lors du Round d’Espagne à Jerez, le manager de l’équipe ROKiT BMW Motorrad WorldSBK, Shaun Muir, d’ajouter : « Phil Marron a travaillé pour moi les années précédentes, je suis conscient de la qualité qu’il apporte. La collaboration est profonde et importante. Il a travaillé avec Toprak pendant la période la plus fructueuse de sa carrière, c’était donc un choix logique pour tout le monde. Nous sommes heureux qu’il nous rejoigne et qu’il continue à progresser avec Toprak. Personne ne le connaît mieux que Phil et, pour nous, c’est un formidable ADN. Nous sommes impatients de travailler à nouveau ensemble. »
 
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