Que testait Nagashima pour Honda en Aragon ?
Wednesday, 30 August 2023 16:20 GMT
Le Japonais était en piste au MotorLand Aragon avec Xavi Vierge et Iker Lecuona, Honda ayant travaillé avec son test team.
Le test d'Aragon, pour la partie du peloton du Championnat MOTUL FIM World Superbike qui s'est rendue au MotorLand Aragon, a donné au Team HRC l'occasion de faire tourner son équipe d'essai aux côtés des pilotes titulaires Iker Lecuona et Xavi Vierge. Tetsuta Nagashima était au guidon de la CBR1000RR-R pendant les deux jours de roulage. Il a travaillé sur la moto ainsi qu'avec les pilotes de course afin de faire progresser Honda et d'en faire un constructeur régulièrement aux avant-postes après une année 2023 difficile jusqu'à présent.
La saison a bien commencé pour Honda en Australie et en Indonésie, où les pilotes se sont battus pour terminer dans les six premiers, Vierge ayant notamment décroché son premier podium à Mandalika. Cependant, depuis lors, les résultats ont été plus difficiles à obtenir pour le constructeur japonais. Parfois, Lecuona et Vierge ont eu du mal à entrer dans le Top 10, bien qu'ils y soient revenus à Most lors des trois courses, pour la première fois depuis le Round d'Emilie-Romagne en juin.
Lors des essais d'Aragon, Nagashima a été appelé pour participer au programme de test. Le pilote japonais a été dernier au classement des deux journées d'essais, mais il a effectué 165 tours mardi et mercredi pour aider au développement de la CBR1000RR. Malgré des conditions plus délicates le premier jour en raison du vent, Nagashima a été en mesure d'apporter son aide. Un meilleur feeling le mercredi, où les conditions étaient moins venteuses, lui a permis d'obtenir de meilleures références et des chronos plus réguliers.
Nagashima a dû s'adapter à la moto et aux pneus Pirelli pendant les essais et il était plus à l'aise le deuxième jour que le premier, avec plus d'expérience à son actif. Cela lui a permis de travailler à la résolution des problèmes de la CBR1000RR-R afin de l'affiner et d'en faire une moto avec un package plus complet, ce qui pourrait avoir un impact à la fois sur la fin de la campagne 2023 et sur l'année prochaine et les saisons suivantes.
Faisant le point sur son test et expliquant l'avantage de la présence de l'équipe d'essais sur le circuit, Nagashima a déclaré : « J'ai eu un bon feeling aujourd'hui avec la piste et les pneus Pirelli. Il y a encore eu quelques petits problèmes où j'ai eu un peu de mal. Je me suis senti à l'aise. La matinée était un peu moins venteuse, et j'ai pu tester, comparer de nouvelles choses. Je me sentais mieux. L'après-midi, c'était un peu plus difficile à cause du vent. C'était un peu comme le premier jour. Le temps au tour est resté plus constant que le premier jour. »
« Je suis très satisfait de la moto et de ce que l'équipe d'essais a compris. Nous devons comprendre ce dont nous avons besoin et ce que nous devons améliorer. Lors de ce test, ils ont compris ce que nous devions faire et quels problèmes nous devions résoudre, et nous devons travailler en ce sens. J'espère qu'ils trouveront une solution pour l'année prochaine. Nous avons tout testé, mais surtout les virages et l'accélération. Nous avons beaucoup de mal en sortie de virage, surtout Xavi et Iker. »
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