Si la priorité a été donnée à la composition de la grille pour la saison 2024 du Championnat MOTUL FIM World Superbike, tous ces changements ont également entraîné un remaniement au niveau des chefs mécaniciens. En tant que membre fondamental de l’équipe de chaque pilote, il est important d’avoir le bon chef mécanicien et on assistera à des bouleversements chez Pata Yamaha, tant au niveau des pilotes que des chefs mécaniciens, à la suite de l’arrivée de Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK).

 

Ce changement a été facilité par Phil Marron, qui suivra Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) dans l’équipe ROKiT BMW Motorrad WorldSBK pour 2024. Cela a libéré un poste de chef mécanicien au sein de l’équipe d’usine Yamaha, ce qui a ouvert la porte à la prochaine étape qui réunira Rea et Andrew Pitt, avec un partenariat qui débutera mardi lors des essais à Jerez.

 

Le chef mécanicien actuel de Rea, Pere Riba, a confirmé lors de la première séance d’essais libres qu’il resterait au KRT malgré le départ de Nord-Irlandais, et Yamaha a choisi de confier le rôle à Pitt. Les deux hommes étaient coéquipiers chez Hanspree Ten Kate Honda en 2008 en WorldSSP, lorsqu’ils ont terminé aux deux premières places du général, à l’avantage de l’Australien. Cela signifie que le futur coéquipier de Rea, Andrea Locatelli, se retrouve sans chef mécanicien pour le moment.

 

Lors de la deuxième séance d’essais libres à Jerez, Paul Denning, manager de l’équipe, a confirmé le transfert de Pitt du côté de Rea, tout en indiquant comment l’ouverture créée par ce transfert du côté de Locatelli serait comblée. Bien qu’il n’ait pas révélé le nom du remplaçant pour la saison prochaine, il a expliqué qu’il rejoindrait l’équipe plus tard dans l’année. « Je peux confirmer qu’Andrew travaillera avec Jonathan, confie Denning. Ils entretiennent une relation très étroite qui remonte à de très nombreuses années. Ils ont déjà été coéquipiers, mais lorsqu’Andrew était pilote et non chef mécanicien. En plus de cela, nous avons un chef mécanicien très, très intéressant qui va rejoindre l’équipe pour renforcer l’ensemble du projet, qui travaillera avec “Loka”. Nous l’annoncerons vers la fin du mois de novembre. »

 

L’équipe a connu une bonne journée vendredi, puisque Razgatlioglu a réalisé les meilleurs temps. La majorité du plateau a choisi de rester dans le box lors de la FP1 en raison des conditions humides, mais tout le monde s’est lancé en FP2. Le Turc a tourné en 1'40.312, avec environ deux dixièmes d’avance sur Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), deuxième, tandis que Locatelli a pris la neuvième place, à environ neuf dixièmes de de son coéquipier.

 

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