WorldSSP : EAB Racing signe Tuuli et passe à Ducati pour 2024
Monday, 16 October 2023 08:18 GMT
L’équipe néerlandaise alignera une Panigale V2 en 2024 et s’est assurée les services de Niki Tuuli.
L’équipe EAB Racing aura un tout nouveau look pour la saison 2024 du Championnat FIM World Supersport. La structure change à la fois de constructeur et de pilote pour l’année prochaine. L’équipe a recruté Niki Tuuli en troquera la Yamaha YZF-R6 pour la Ducati Panigale V2 pour 2024. Bien que l’équipe ait déjà travaillé avec la marque italienne, en STK1000, ce sera la première fois qu’elle alignera la Panigale V2 depuis le retour de Ducati en WorldSSP la saison dernière.
En 2018 et 2019, l’équipe néerlandaise a couru avec Kawasaki ZX-6R avant qu’un partenariat avec Ten Kate Racing en 2020 ne lui permette d’utiliser pour la première fois une Yamaha. Ils sont restés avec la R6 lorsque ce partenariat a pris fin après seulement un an, et le pilote actuel Glenn van Straalen a de nouveau rejoint l’équipe en 2021. Il a été leur seul pilote ces dernières saisons, mais un nouveau défi attend l’équipe, qui a choisi de faire appel à Tuuli. Le Finlandais est une figure expérimentée du WorldSSP avec 82 courses à son actif. Âgé de 27 ans, il compte deux victoires et dix podiums au cours de sa carrière, ainsi que deux pole positions. Sa meilleure place au général est septième en 2017 qu’il égale cette saison, alors qu’il court pour PTR Triumph sur une Street Triple RS 765.
Ducati sera la cinquième marque avec laquelle Tuuli a concouru en WorldSSP. Il a débuté sa carrière chez Yamaha en 2015, 2016 et 2017, signant quatre podiums. En 2017, il est passé pilote à temps plein pour Kallio Racing, et il a remporté sa première victoire à Magny-Cours cette année-là. En 2018, Tuuli a fait cinq apparitions pour l’équipe CIA Landlord Insurance Honda avant de quitter le WorldSSP pour quelques saisons. Il est revenu en 2021 avec l’équipe MV Agusta Reparto Corse pendant deux saisons et a remporté la Course 1 en Indonésie avec la F3 800 RR, avant de passer à PTR Triumph en 2023, décrochant son seul podium dans la Course 1 à Mandalika.
« Tout d’abord, je tiens à remercier l’équipe EAB Racing de m’avoir donné cette opportunité, précise-t-il. Je tiens également à remercier les personnes à mes côtés qui ont rendu cela possible. C’est un grand changement pour moi de montrer mon vrai potentiel et je pense qu’en tant que pilote finlandais, je m’adapterai bien à l’équipe. Je suis l’équipe depuis de nombreuses années et l’atmosphère est bonne. Je suis motivé et l’équipe et moi allons bien travailler ensemble. La première chose à faire est de tout préparer pendant l’hiver pour commencer l’année de la meilleure façon. Il faut certainement du temps pour s’adapter à une nouvelle moto, mais l’ensemble est là pour se battre pour les premières places. Je suis prêt à travailler avec l’équipe et je suis très heureux de cette décision. Je suis prêt à travailler avec l’équipe et je suis très heureux de cette décision. Je me tourne vers l’année prochaine et je remercie tous ceux qui ont participé à cette aventure. »
Et Kor Veldman, Team Manager, d’ajouter : « Je suis heureux que nous ayons signé avec Niki Tuuli pour 2024. Nous avons déjà eu des contacts par le passé et il est agréable de commencer la nouvelle saison ensemble. Nous sommes donc très confiants dans notre capacité à réaliser de grandes choses ensemble au cours de la nouvelle saison. En 2024, nous ne nous servirons plus de la fidèle Yamaha YZF-R6, mais d’une Ducati Panigale V2. Ce sera un nouveau défi pour nous en tant qu’équipe et pour Niki. Les premières pièces sont déjà arrivées à l’atelier, nous pouvons donc dès maintenant tout construire pour le premier test en décembre. Je tiens à remercier tous ceux qui ont contribué à rendre cela possible et nous abordons 2024 en toute confiance. »
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