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L’année 2023 du Championnat MOTUL FIM World Superbike a été incroyable et 2024 s’annonce encore plus excitante. D’énormes transferts et de nouveaux points de règlement font partie des gros changements. Beaucoup tenteront de battre Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati). Voici les principaux points à savoir à l’approche du Round Grand Ridge Brewery d’Australie.

 

UNE NOUVELLE ÈRE COMMENCE : Des bouleversements sur la grille

 

Les plus gros changements à l’approche de 2024 sont les transferts de pilotes qui ont eu lieu tout au long de la saison dernière. Tout a commencé par l’arrivée de Toprak Razgatlioglu au sein de l’équipe ROKiT BMW Motorrad WorldSBK, suivi de près par le choix de Jonathan Rea de quitter Kawasaki pour l’équipe Pata Prometeon Yamaha. Avec ce transfert, une place s’est libérée au sein de l’équipe Kawasaki Racing Team WorldSBK et Axel Bassani a été recruté pour réaliser son rêve de devenir pilote d’usine.

 

Cinq rookies sont prêts à prendre le WorldSBK d’assaut, avec le vainqueur en MotoGP™ Andrea Iannone, déjà rapide tout au long de ses journées d’essai depuis le début de la saison. Que sera-t-il en mesure de réaliser pour sa première saison ? Par ailleurs, Sam Lowes et ELF Marc VDS Racing Team ont continué leur relation depuis le Moto2™, mais avec un nouveau défi puisque le Britannique revient dans le paddock du WorldSBK. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) a remporté le titre WorldSSP avec classe la saison dernière et est récompensé par un passage direct dans l’équipe d’usine Ducati, tandis que l’équipe PETRONAS MIE Racing Honda engagera Tarran Mackenzie et Adam Norrodin. Pour en savoir plus sur les cinq rookies, cliquez ici.

 

GRANDS CHANGEMENTS AU RÈGLEMENT : Ajouts de poids, changements de superconcession et plus encore

 

Annoncés vers la fin de l’année 2023 et applicables à partir de 2024, certains changements ont été apportés aux règles techniques du WorldSBK. Une nouvelle limite de poids — où les pilotes doivent ajouter la moitié de la différence s’ils sont en dessous d’un poids de référence — est l’un des plus grands changements. Les règles de concession et de superconcession ont également été révisées : le point de contrôle des concessions a lieu désormais tous les deux Rounds au lieu de trois, et les constructeurs gagnent des points de concession dans la Course Tissot Superpole (auparavant, il n’y avait que la Course 1 et la Course 2). La capacité du réservoir de carburant a également été réduite à 21 litres. Vous trouverez tous les détails des nouvelles règles ICI, ainsi que les explications de Gregorio Lavilla, directeur exécutif du WorldSBK, sur les changements annoncés l’année dernière.

 

PREVIEW DE LA SAISON 2024 : Votre guide GRATUIT de la saison à ne pas manquer

 

Avec tout ce qui a changé cette année, il est impératif de visualiser le show de présentation de la saison avant que les courses ne commencent. Les interviews de personnalités clés, dont tous les pilotes, en font un incontournable, tandis que les cinq managers des teams d’usine donnent également leur avis sur la campagne à venir. Les pilotes font également de leur mieux pour nommer un seul rival pour 2024, bien que certains finissent par citer plusieurs noms, et vous pouvez également écouter Lavilla à propos de la nouvelle saison.

 

À SAVOIR POUR LE TEST : Liens et détails essentiels

 

Avant que les courses ne commencent la semaine prochaine, le Test Officiel a lieu lundi (pour le WorldSSP) et mardi (pour le WorldSBK) — consultez le programme complet ici. Le Programme Officiel est disponible ici, détaillant la liste des engagés, les horaires et quelques articles passionnants sur les figures passées et présentes du WorldSBK. Si vous souhaitez revivre la saison 2023 juste avant le début de la saison 2024, regardez GRATUITEMENT le show de la saison dernière sur YouTube, ainsi que quelques documentaires exceptionnels. « Unrepeatable », qui retrace les neuf saisons incroyables de Jonathan Rea avec KRT, est disponible sur YouTube, tandis que « ONE » retrace la campagne 2023 d’Alvaro Bautista, qui est devenu double Champion.

 

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