Commission Superbike : Une nouvelle catégorie d’introduction pour 2026, des ajustements pour les Superconcession et plus encore
Wednesday, 19 June 2024 12:02 GMT
La Commission Superbike s’est réunie à Misano pour discuter de quelques modifications apportées au Championnat, y compris une nouvelle catégorie d’introduction pour 2026.
La Commission Superbike, composée de MM. Gregorio LAVILLA (Dorna, Directeur Exécutif de WorldSBK), Paul KING (Directeur de la Commission des Courses sur Circuit de la FIM), Biense BIERMA (Secrétaire Général de la MSMA), coordonnée par Paul DUPARC (Directeur de la Commission des Courses sur Circuit de la FIM et Secrétaire de la Commission SBK), en présence de Jorge Viegas (Président de la FIM), Ludovic REIGNIER (Directeur Technique de la FIM WorldSBK) et Svetlana NAZAROVA (Coordinatrice CCR de la FIM), s’est réunie au circuit de Misano le 14 juin.
Parmi les discussions tenues, les décisions suivantes ont été prises :
• Il est précisé à toutes les équipes de faire chauffer les motos avec l’échappement tourné vers la voie des stands (et non vers les box pour éviter que les fumées n’y pénètrent).
• Pour la catégorie WorldSBK, toute pièce de Superconcession gagnée lors du dernier point de contrôle de la saison doit être nommée et introduite pour la saison suivante. Aucun autre jeton ne sera gagné jusqu’à l’introduction complète de la pièce de Superconcession lors d’un des événements de la saison suivante.
• Pour la catégorie WorldSSP NG, afin d’éviter toute modification potentielle de la pompe à huile pouvant affecter les performances du moteur, celles-ci doivent rester approuvées. Cependant, si le constructeur doit changer la pompe à huile pour des raisons de performance ou de durabilité, il doit le déclarer au préalable, obtenir l’approbation du Directeur Technique et enregistrer cette pompe à huile dans la liste des pièces approuvées par la FIM. Cela entrera en vigueur en 2025.
• Dans toutes les catégories, diverses décisions ont été prises, notamment pour garantir un meilleur respect de la hiérarchie des organes disciplinaires et pour accroître l’autorité et la compétence des Commissaires d’Appel de la FIM.
• La Commission SBK travaille actuellement sur l’introduction d’une nouvelle catégorie d’introduction dans le Championnat MOTUL FIM World Superbike por 2026, marquant une évolution significative dans le paysage de la course. Cette nouvelle catégorie remplacera le Championnat du Monde FIM Supersport 300 (WorldSSP300), qui a servi de catégorie d’introduction depuis sa création en 2017. Cette nouvelle catégorie fera l’objet d’une communication distincte.
Les résolutions de cette Commission Superbike ont été approuvées par le Bureau Permanent.
Le Règlement FIM SBK 2024, qui contient le texte détaillé des modifications du Règlement, peut être consulté prochainement sur le site de la FIM ICI.
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