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Des progrès pour Kawasaki ? « On a amélioré la moto... »

Tuesday, 4 June 2024 07:44 GMT

Les géants japonais ont démontré qu'ils pourraient être de retour dans le peloton après une période d'essais positifs de deux jours à Misano, en Italie.

Vendredi a été le point culminant d'un test de deux jours dans le Championnat Motul FIM World Superbike, organisé sur la magnifique côte Adriatique à Misano, en Italie. Parmi les retours les plus positifs du test, citons celui de Kawasaki, le constructeur japonais semblant avoir réalisé des gains au cours du test. Alex Lowes et Axel Bassani du Kawasaki Racing Team WorldSBK semblaient très positifs à la fin de la journée, tous deux reconnaissant les progrès réalisés.
 
« BONNE JOURNÉE… NOUS AVONS TROUVÉ PLUS DE FEELING » : Lowes et Bassani discutent du jour 2
 
Lorsque le drapeau à damier est tombé vendredi, les feuilles de temps étaient bonnes à lire du point de vue de Kawasaki. Alors qu'Axel Bassani n'a pu grimper qu'à la 13e place, son coéquipier Lowes s'est hissé à la 7e position. Lowes a eu la gentillesse de détailler certains des progrès réalisés lors des essais à Misano et a déclaré : « C'était une bonne journée, honnêtement. Je suis revenu à la moto de base et j'ai essayé des choses sur l'électronique. C’est également la première fois que j’essaie le SCQ avec des travaux expérimentaux sur le châssis. Alors, bonne journée. J’ai réussi à faire tous les tours en 1’33s, ce qui est le plus rapide que j’ai jamais fait ici. »
 
De même, son équipier Bassani a parlé des gains réalisés lors des essais, notamment au niveau des pneumatiques. Bassani a déclaré : « Les sensations avec le SCX étaient meilleures que celles avec le SCQ. Je suis content car nous avons trouvé plus de sensations à l’avant avec le SCQ. Le tour n’était pas si bon, mais le tour idéal n’était pas si mauvais. Nous devons maintenant vérifier et trouver les bons réglages pour la moto avant le week-end de course. » Lowes a également tenu à mentionner les améliorations apportées à l'électronique de sa ZX10-RR, déclarant : « Nous avons amélioré un peu la moto au niveau électronique. La moto est moins agressive sur les mouvements, surtout avec le pneu SCX sur la Kawasaki. »
 
« J'AURAIS AIMÉ FAIRE PLUS… VENDREDI ON A EU DU MAUVAIS TEMPS» : Pas le temps d'essayer plus
 
Lowes et Bassani ont également discuté de l'impact du mauvais temps sur Misano au cours des deux jours, en particulier vendredi. Interrogé à ce sujet, Lowes a déclaré : « J’aurais aimé faire une simulation de course plus longue. Nous avons toujours eu du mal avec les pneus SCX, donc nous ne sommes pas sûrs à 100 % de ce que Pirelli va apporter, mais chaque fois qu’il y a eu l’option du SC0, nous sommes toujours assez forts par rapport à tout le monde. Notre moto fonctionne bien avec le SC0. L’un de nos objectifs était d’essayer de faire un long run avec le SCX, mais nous n’y sommes pas parvenus. »
 
Parlant de la météo, son coéquipier Bassani a été un peu plus concis dans sa réponse, disant simplement : « Vendredi, il y a eu du mauvais temps. Maintenant, nous devons être concentrés pour mon week-end de course à domicile et essayer de faire une bonne course. » Interrogé sur les domaines potentiels d'amélioration, Bassani a déclaré : « Je pense que nous devons beaucoup travailler sur la configuration électronique de la moto. Nous devons faire un pas en avant, mais je pense que pour le week-end de course, nous pouvons faire quelque chose. »
 
AMIS ET ENNEMIS : Lowes parle de ses rivaux, Bassani d'un nouvel allié
 
Il est intéressant de noter que deux sujets différents ont été abordés par les deux pilotes Kawasaki. Alex Lowes a discuté de l'état des lieux au sein du peloton du WorldSBK, en particulier parmi les rivaux. À ce sujet, Lowes a déclaré : « C’est tellement serré maintenant en WorldSBK. Vous avez Toprak et Bautista, et nous savons à quelle vitesse Alvaro va ici en rythme. Nous pouvons voir que Toprak est vraiment capable d’extraire beaucoup de cette moto, et la Superpole n’a jamais été son point fort. Il a beaucoup amélioré la Yamaha l’année dernière, mais il montre quel package ils ont maintenant quand ils ont du grip. » À l’inverse, le pilote n°47 a parlé de son mentor, l’ancien pilote WorldSBK Marco Melandri. Parlant de l'importance des conseils d'une personne aussi expérimentée que Melandri, Bassani a déclaré : « Marco est vraiment important car il a beaucoup d'expérience. J’essaie d’apprendre quelque chose de lui, et chaque fois qu’il est avec moi, c’est bien parce que j’ai l’impression de progresser. »

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