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« Il y a une direction claire que j'aime » - Rea content des pièces de Yamaha, 2e du Jour 2

Thursday, 25 January 2024 18:55 GMT

    • Jonathan Rea, sextuple Champion, a été rapide à Jerez en essayant différents composants de sa R1 pour être prêt pour le début de la saison.

    Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) a pris la deuxième place de la deuxième journée sur le Circuito de Jerez – Angel Nieto après une autre solide sortie en bleu Yamaha. Lors de son troisième test pour l'équipe, le sextuple Champion était proche de son record du tour de 2019 alors qu'il se prépare pour le Championnat MOTUL FIM World Superbike 2024 avec Yamaha. Même s’il n’a pas réussi à battre les meilleurs temps, son rythme proche du record donnera confiance à tout le monde chez Yamaha avant les essais de Portimao la semaine prochaine.
     
    Rea a réalisé un temps de 1'38.345 pour s'assurer la deuxième place, juste derrière le rookie Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati), inarrêtable jeudi à Jerez. L'Italien était quatre dixièmes sous le record du tour existant établi par Rea en 2019, mais le Nord-Irlandais n'en était pas loin non plus. Son chrono n’était qu’à un dixième des 1’38.247 réalisés lors de la séance Tissot Superpole en 2019, Rea signant son temps lors de son 21e tour de la journée aujourd’hui. Il en a complété 78 au total lors de la deuxième journée et s'est senti positif à la fin du roulage.
     
    « Mes sensations avec la R1 sont vraiment bonnes », a-t-il commencé en revenant sur l'essai. « Dès la première fois que j'ai roulé sur la moto en novembre de l'année dernière, je me suis senti à l'aise. Je pouvais sentir les points forts de la moto et certains des domaines sur lesquels nous devions travailler. Ce test consistait plutôt à reprendre là où nous en étions en novembre dernier, en essayant de nombreux éléments. Je pense que nous avons eu du mal à faire autant de progrès le premier jour parce que nous essayions tellement d'éléments dans certains domaines clés, mais hier soir, lorsque les gars se sont posés, ils ont pu examiner toutes les données et ont vraiment compris la voie à suivre. Ce matin, je me suis tout de suite senti bien. Nous avons fait beaucoup de tours positifs, nous avons beaucoup appris et nous sommes satisfaits des progrès et des résultats dont nous disposons pour aller au Portugal. »
     
    Yamaha a eu de nombreuses pièces à essayer pour Rea et son coéquipier Andrea Locatelli tout au long des essais hors-saison, y compris quelques variantes de bras oscillant à Jerez. Bien que Rea n'ait pas donné de détails sur les bras oscillants dont il disposait, il a parlé d'une direction qui lui plaisait alors qu'il partait à la recherche d'une bonne configuration de base pour la manche d'ouverture de la saison en Australie, qui se déroulera dans seulement moins d'un mois.
     
    Concernant les améliorations apportées par Yamaha, Rea a déclaré : « Il y a une direction claire que j’aime, ce qui est bien. Yamaha a travaillé très dur à huis clos pour faire avancer le package et je suis vraiment reconnaissant d’en faire partie. Parfois, c’est difficile d’être pilote parce qu’il faut faire beaucoup de tours, mais il faut avoir un rythme très précis et avoir des retours vraiment clairs et concis. Ce sont des choses difficiles avec lesquelles nous commencerons probablement l’année et qui deviendront notre configuration de base, donc les commentaires sont importants. Aujourd’hui, j’ai fait de mon mieux pour donner des informations vraiment précises car Portimao sera une piste sur laquelle nous reconfirmerons certains éléments, re-testerons d'autres éléments, mais nous devons être très clairs sur le package avec lequel nous irons en Australie. »

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